Linh

Trăm nhân viên hành chính tại Thanh Hóa kiến nghị được xét tuyển vào biên chế công chức. Sở Giáo dục và Đào tạo đang kiểm tra.

“Va chạm giao thông giữa xe ben và xe máy tại xã Đông Thạnh, TPHCM ngày 16/7 khiến 1 người tử vong, 1 người bị thương. Xe ben rẽ phải vào ngã tư Đông Thạnh thì xảy ra va chạm với xe máy chở 2 phụ nữ.”

TP đang hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh. Dự kiến, người dân có xe máy chuyển đổi sang phương tiện xanh sẽ nhận được hỗ trợ 3-5 triệu đồng. Thành phố cũng yêu cầu hạn chế sử dụng xe xăng, diesel trong các vùng đô thị từ năm 2026-2050.

Tăng giá đất do điều chỉnh bảng giá đất làm tăng chi phí sinh hoạt và thuế, phí cho người dân và doanh nghiệp. Nhiều nhà đầu tư quan tâm đến giá trị khai thác thực hơn là kỳ vọng tăng giá đất. Tổng cung cải thiện với nhiều dự án nhà ở thương mại, nhưng tình trạng lệch pha cung – cầu vẫn còn do chi phí tăng mạnh.

Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy chạy xăng từ 2026, hướng tới mục tiêu giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Cụ thể, thành phố dự kiến cấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 và Vành đai 2 từ 1/1/2028. Cùng với đó, chính quyền Hà Nội cũng đưa ra các chính sách hỗ trợ bao gồm hỗ trợ tiền mặt trực tiếp cho người dân và cung cấp khoản vay ưu đãi cho các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải và công ích trong quá trình chuyển đổi sang phương tiện xanh và phát triển mạng lưới trạm sạc.

“Để cấm xe máy xăng hiệu quả và đạt mục tiêu giao thông xanh, cần phát triển giao thông công cộng đảm bảo đúng giờ, đúng tuyến và thuận tiện. Huy động nguồn lực xã hội hóa để hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện năng lượng sạch và khuyến khích nhà sản xuất cải tiến công nghệ xe điện. Xây dựng lộ trình phù hợp để tránh gây khó khăn cho người dân.”

Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa phủ rộng. Từ 2026, xe máy xăng bị hạn chế trong Vành đai 1, và từ 2028, chúng sẽ bị hạn chế ở Vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 5,6 triệu xe máy chạy xăng.

Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Chỉ thị 20 về nhiệm vụ ngăn chặn ô nhiễm môi trường, yêu cầu Hà Nội chuyển đổi phương tiện di chuyển sang xanh vào năm 2026. Hiện Hà Nội có 6,9 triệu xe máy, là nguyên nhân gây ô nhiễm không khí, và cần thực hiện lộ trình chuyển đổi để theo kịp xu thế đô thị bền vững.

Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: đến ngày 1/7/2026, không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.

Cục Hậu cần sơ kết công tác 6 tháng đầu năm 2025 và tổng kết phong trào thi đua “Vì An ninh Tổ quốc” giai đoạn 2020-2025. Thực hiện Nghị quyết của Đảng ủy Công an Trung ương và Chỉ thị của Bộ trưởng Bộ Công an, Cục đã chủ động triển khai hiệu quả các nhiệm vụ hậu cần, quản trị. Cục đã nghiên cứu chuyển đổi mô hình nhà công vụ, xây dựng văn bản quy phạm pháp luật về nhà ở công vụ, triển khai 8 dự án trọng điểm và quản lý chặt chẽ quy trình thanh quyết toán.

Người sáng lập Smarttech Vina, Nguyễn Xuân Tân, chia sẻ kinh nghiệm học tập và khởi nghiệp, nhấn mạnh sự dám làm và chuyên tâm. Doanh nghiệp của anh đã phát triển gần 8 năm, cung cấp sản phẩm cho nhiều doanh nghiệp và mong muốn hợp tác với trường để tạo việc làm và đào tạo sinh viên theo nhu cầu thị trường.

“Kích căng kéo là loại kích thủy lực rỗng, thông tâm, được ứng dụng rộng rãi trong thi công căng kéo cáp hoặc thanh PC với lực kéo từ 25 đến 900 tấn.”

Bộ Khoa học và Công nghệ vừa ban hành Thông tư 12/2025/TT-BKHCN về hệ thống tiếp nhận, tổng hợp dữ liệu để quản lý nhà nước về giao dịch điện tử. Hệ thống này là phần mở rộng của hệ thống thông tin báo cáo Bộ, chức năng thu thập, tổng hợp, phân tích, đánh giá thông tin phục vụ quản lý nhà nước về giao dịch điện tử. Việc này để triển khai thực hiện trách nhiệm quản lý nhà nước về giao dịch điện tử theo Luật Giao dịch điện tử.

Tập đoàn FLC sẽ tổ chức họp đại hội đồng cổ đông bất thường vào ngày 4/8 tại Hà Nội. HĐQT sẽ báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh 6 tháng đầu năm 2025 và kế hoạch kinh doanh năm 2026. ĐHĐCĐ cũng sẽ xem xét việc miễn nhiệm và bầu bổ sung thành viên HĐQT và Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2021-2026. Thông tin này được công bố sau khi TAND Cấp cao tại Hà Nội tuyên án vụ án liên quan đến Tập đoàn FLC.

Tổng thống Donald Trump tổ chức hội nghị thượng đỉnh với các lãnh đạo công nghệ và năng lượng tại Pittsburgh, Pennsylvania, nhằm thúc đẩy đầu tư AI và năng lượng. Các công ty cam kết đầu tư 90 tỷ USD. Trump cũng tiết lộ kế hoạch hỗ trợ kết nối nhà máy điện và xây trung tâm dữ liệu.

Tạp chí Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam có Tổng biên tập là ông Nguyễn Đức Quang, cùng các Phó Tổng biên tập là bà Nguyễn Thị Quốc Hương và ông Nguyễn Mạnh Thường, Tổng thư ký tòa soạn là ông Lê An. Tạp chí đặt trụ sở tại Lầu 10, Tòa nhà số 12 Võ Văn Kiệt, Phường Nguyễn Thái Bình, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh. Với giấy phép xuất bản số 438/GP – BTTTT cấp ngày 27/9/2016, tạp chí này tập trung vào truyền thông và phát triển nông nghiệp, nông thôn.

Công ty VECE thực hiện sửa chữa khe co giãn tại trụ P26 cầu Long Thành và hệ thống ITS trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây. Việc thi công sẽ hạn chế tốc độ, thu hẹp làn đường trong 15 ngày. Đồng thời, sửa chữa hệ thống ITS tại 24 vị trí trên tuyến đường, dự kiến kéo dài 1 tháng. Đơn vị sẽ phối hợp với CSGT và các bên liên quan nhằm giảm ùn tắc trong quá trình thi công.

“Lừa đảo qua cuộc gọi đang gia tăng với nhiều hình thức như giả mạo nâng hạn mức thẻ tín dụng, hù dọa liên quan đến ma túy, rửa tiền và mạo danh nhân viên điện lực. Người dùng cần cảnh giác với số lạ, không cung cấp thông tin cá nhân qua điện thoại và tránh tải ứng dụng từ liên kết không rõ nguồn.”

Cá voi Bitcoin “thức giấc” sau 14 năm, bán 9.000 BTC (1,06 tỷ USD), gây sốc thị trường. Bán 9.000 Bitcoin tạo áp lực giảm giá, thanh lý 406 triệu USD lệnh mua.
Cá voi Satoshi gây biến động, cho thấy “sức mạnh” của nhà đầu tư lớn.

Hà Nội sẽ cấm xe máy, ô tô xăng dầu trong vành đai 1 từ 1/7/2026 và vành đai 2 từ 1/1/2028 để phát triển đô thị xanh, văn minh. Tuy nhiên, người dân băn khoăn về việc chuyển đổi sang xe điện. Chuyên gia đánh giá đây là chính sách cần thiết, phù hợp xu hướng toàn cầu nhưng cần chuẩn bị kỹ hạ tầng, cơ chế hỗ trợ.