Nội dung chính
Kia Tasman xuất hiện tại nhà máy THACO: Tiềm năng trở thành “cạnh tranh mới” cho phân khúc bán tải tại Việt Nam
Kia Tasman 2025 bất ngờ xuất hiện trong một buổi lễ kín tại nhà máy THACO, gây xôn xao cộng đồng yêu xe. Nếu được mở bán chính thức, mẫu bán tải này sẽ là đối thủ đáng gờm của Ford Ranger và các mẫu cùng phân khúc trên thị trường Việt Nam.
Rò rỉ và bối cảnh thị trường
Trong những ngày gần đây, các nhóm cộng đồng ô tô đã lan truyền hình ảnh Kia Tasman đang di chuyển trong khuôn viên THACO, cùng với một bức ảnh chiếc xe mang biển số Campuchia được bắt gặp tại Pleiku, Gia Lai. Hai sự kiện đồng thời này làm dấy lên hy vọng về một buổi ra mắt chính thức sắp tới, đồng thời cho thấy nhà phân phối đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc đưa mẫu xe vào thị trường nội địa.
Đặc điểm kỹ thuật nổi bật
Kia Tasman không chỉ là một SUV có thùng, mà thực chất là một bán tải toàn diện dựa trên khung gầm rời (body‑on‑frame). Với chiều dài hơn 5,4 m và trục cơ sở 3.270 mm, xe mang lại vẻ ngoài mạnh mẽ, đồng thời tối ưu khả năng chở tải và vận hành trong môi trường khắc nghiệt.
Thùng xe phía sau có thể chứa tới 1.173 lít hàng hoá, được trang bị sàn trượt giúp việc xếp dỡ trở nên nhẹ nhàng. Hệ thống đèn chiếu sáng mạnh và ổ cắm điện xoay chiều 220 V đáp ứng nhu cầu làm việc trên công trường. Xe có tải trọng trên 1 tấn và sức kéo tối đa 3,5 tấn, đủ sức cạnh tranh với Ford Ranger và Toyota Hilux.
Động cơ hiện tại gồm hai tùy chọn: động cơ xăng I4 2,5 L, công suất 281 hp, tăng tốc 0‑100 km/h trong 8,5 giây; hoặc động cơ diesel tăng áp 2,2 L, mô-men xoắn 441 Nm. Ngoài ra, Tasman còn có khả năng lội nước sâu tới 800 mm nhờ cửa hút gió cao và hệ thống chống thấm nội thất. Trên phiên bản X‑Pro, người lái có thể lựa chọn các chế độ địa hình như Cát, Bùn, Tuyết và Rock.
Khả năng cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ trung
Phân khúc bán tải cỡ trung tại Việt Nam hiện đang do các dòng xe Mỹ và Nhật thống trị. Kia Tasman mang lại lợi thế về thiết kế hiện đại, công nghệ hỗ trợ lái đa dạng và danh tiếng về độ bền của các mẫu xe Hàn Quốc. Nếu giá bán được định vị hợp lý, Tasman có khả năng chiếm được một phần thị phần đáng kể và tạo áp lực lên các đối thủ truyền thống.
Triển vọng ra mắt và chiến lược thị trường
Kia toàn cầu dự kiến mở bán Tasman tại Hàn Quốc và các thị trường Đông Nam Á vào nửa đầu năm 2025. Sự xuất hiện sớm tại THACO cho thấy nhà phân phối Việt Nam đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc nhập khẩu, lắp ráp và hỗ trợ sau bán hàng. Khi được bán chính thức, Tasman sẽ là “quân bài” chiến lược giúp Kia hoàn thiện dải sản phẩm tại Việt Nam, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của doanh nghiệp và người dùng cá nhân muốn sở hữu một chiếc bán tải đa năng.
Kết luận
Kia Tasman không chỉ mang lại một lựa chọn mới cho người tiêu dùng mà còn làm tăng mức độ cạnh tranh trong phân khúc bán tải cỡ trung. Với thiết kế mạnh mẽ, khả năng tải nặng, và các công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, mẫu xe này có tiềm năng tạo ra “sức bật” doanh số nếu mức giá phù hợp. Người mua nên theo dõi các thông báo chính thức từ Kia và THACO để không bỏ lỡ cơ hội sở hữu mẫu bán tải đầy hứa hẹn này.
