Vốn vay 25.453 tỷ đồng từ Agribank, MB, BIDV và MBV đánh dấu bước đột phá tài chính cho dự án Vành đai 4, tuyến đường chiến lược kéo dài hơn 113 km quanh khu vực Thủ đô Hà Nội.

Đường Vành đai 4: Bước ngoặt mới cho hạ tầng Hà Nội

Vành đai 4 – vùng Thủ đô Hà Nội không chỉ là một dự án giao thông, mà còn là xương sống kết nối các khu đô thị, khu công nghiệp và mạng lưới logistic quan trọng. Khi hoàn thành, dự án dự kiến giảm tải giao thông nội đô, tăng tính liên thông với các cao tốc hướng tâm và thúc đẩy phát triển kinh tế‑xã hội khu vực Bắc Bộ.

Quy mô và tầm quan trọng

Dự án dài 113,52 km, trải qua Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh. Tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, trong đó thành phần 3 – xây dựng đường cao tốc – chiếm 53.553 tỷ đồng và được triển khai theo mô hình PPP (đối tác công‑ tư).

Cơ cấu tài chính và vai trò của các ngân hàng

Thành phần 3 có cấu trúc vốn 44 % ngân sách nhà nước và 56 % vốn tư nhân, tương đương 29.944 tỷ đồng. Khoản vay 25.453 tỷ đồng được phân bổ như sau:

• Agribank: 15.453 tỷ đồng (≈60 %)
• Ngân hàng Quân đội (MB): 5.000 tỷ đồng (≈20 %)
• BIDV: 3.000 tỷ đồng (≈12 %)
• MBV (Ngân hàng TNHH Một thành viên Việt Nam Hiện đại): 2.000 tỷ đồng (≈8 %)

Việc hợp tác chặt chẽ giữa các ngân hàng thương mại lớn, có năng lực tài chính và kinh nghiệm quản trị rủi ro, đã tạo nền tảng vững chắc cho tính khả thi tài chính và tiến độ thi công của dự án.

Tiến độ khởi công và cam kết của các bên

Dự án thành phần 3 đã chính thức khởi công ngày 06/09/2025. Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc và Chủ tịch Hội đồng thành viên Agribank Tô Huy Vũ đã tham dự lễ ký kết, nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của Vành đai 4 đối với phát triển kinh tế‑xã hội của Hà Nội và khu vực Bắc Bộ.

Nhận định của lãnh đạo và triển vọng kinh tế

Ông Tô Huy Vũ, Chủ tịch Agribank, khẳng định: “Dự án Vành đai 4 là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của khu vực Thủ đô và tạo ra hàng nghìn việc làm, đồng thời mở ra luồng vốn đầu tư mới cho các doanh nghiệp trong nước.”

Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc cũng nhấn mạnh: “Sự tham gia của các nhà đầu tư uy tín và các ngân hàng lớn thể hiện niềm tin mạnh mẽ vào khả năng thực hiện dự án, đồng thời khẳng định vai trò tiên phong của Việt Nam trong phát triển hạ tầng giao thông hiện đại.”

Kết luận

Với khoản vay 25.453 tỷ đồng, dự án Vành đai 4 không chỉ được tài trợ đầy đủ mà còn nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ cấp nhà nước và cộng đồng doanh nghiệp. Đây là minh chứng rõ ràng cho sức mạnh tài chính của hệ thống ngân hàng nhà nước và tiềm năng phát triển hạ tầng giao thông của Việt Nam trong thập kỷ tới.

Bạn có quan tâm đến các dự án PPP hay muốn tìm hiểu sâu hơn về cơ chế tài trợ ngân hàng? Đăng ký nhận bản tin để không bỏ lỡ những phân tích chuyên sâu và cập nhật mới nhất.