Một người đàn ông bày tỏ sự bức xúc về việc một ôtô đỗ trái phép trên vạch dành cho người đi bộ và lối rẽ, gây cản trở giao thông trong khi chủ xe ngồi ở quán cà phê. Việc sử dụng đèn báo khẩn cấp để đỗ xe ở nơi không được phép là không đúng, theo người này. Mục tiêu của người viết là một thành phố văn minh không nên cho phép hành vi như vậy và yêu cầu xử phạt chủ xe để ngăn chặn tình trạng tương tự xảy ra trong tương lai.
-
-
Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng ở vùng lõi, trong khu vực vành đai 1, từ tháng 7/2026.
-
Hà Nội đặt mục tiêu hạn chế, tiến tới cấm xe máy chạy xăng ở nội đô vào năm 2030, với lộ trình cụ thể: đến ngày 1/7/2026, không có xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1.
-
Hàng loạt ô tô nối đuôi đi vào làn ngược chiều gây ùn tắc
-
Người dân Hà Nội lo lắng về chính sách cấm xe máy chạy xăng trên Vành đai 1 từ 2026, đặc biệt với những gia đình có nhiều thành viên dùng xe máy chạy xăng và vấn đề xử lý xe cũ, chi phí chuyển đổi sang xe điện.
-
Tọa đàm về chuyển đổi giao thông xanh tại Hà Nội: Lợi ích và giải pháp sử dụng xe máy điện được nêu lên. Hà Nội lên kế hoạch tổ chức lại giao thông, nâng cấp hạ tầng và tăng điểm giữ xe để khuyến khích sử dụng xe điện. Chính phủ ban hành chính sách loại bỏ xe máy, ôtô chạy xăng, hướng tới mục tiêu không còn xe máy nhiên liệu hóa thạch trong Vành đai 1 từ 1/7/2026 và hạn chế ôtô cá nhân chạy xăng trong Vành đai 1 và 2 từ 1/1/2028.
-
Hà Nội sẽ chuẩn hóa quy hoạch Vành đai 1 thành vùng phát thải thấp vào quý 3/2025, kiểm soát chặt phương tiện cá nhân để giảm ô nhiễm.
-
Hà Nội dự kiến cấm xe máy xăng trong vành đai 1 từ tháng 7/2026. Từ 2028, xe máy, ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch bị hạn chế trong vành đai 1 và 2. Đến 2030, các phương tiện này bị hạn chế trong vành đai 3.
