Hà Nội – Tapchidoanhnhan.com https://tapchidoanhnhan.com Kết nối doanh nhân, lan tỏa tri thức, nâng tầm giá trị Wed, 24 Sep 2025 01:47:45 +0000 vi hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.7.2 https://cloud.linh.pro/tapchidoanhnhan/2025/08/ceo.svg Hà Nội – Tapchidoanhnhan.com https://tapchidoanhnhan.com 32 32 Hà Nội tổ chức hội chợ OCOP, tụ hội hàng nghìn sản phẩm đặc sản https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-to-chuc-hoi-cho-ocop-tu-hoi-hang-nghin-san-pham-dac-san/ Wed, 24 Sep 2025 01:47:41 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-to-chuc-hoi-cho-ocop-tu-hoi-hang-nghin-san-pham-dac-san/

Hàng nghìn sản phẩm OCOP (mỗi xã một sản phẩm) từ hơn 200 đơn vị trên cả nước sẽ được trưng bày và giới thiệu tại Hoàng thành Thăng Long vào cuối tuần này. Sự kiện này nằm trong khuôn khổ chương trình cấp quốc gia về xúc tiến thương mại do Bộ Công Thương tổ chức, với tên gọi VIETNAM OCOPEX2025.

Hoàng thành Thăng Long hội tụ hàng nghìn sản phẩm OCOP tinh hoa cả nước - Ảnh 2.
Hoàng thành Thăng Long hội tụ hàng nghìn sản phẩm OCOP tinh hoa cả nước – Ảnh 2.

Chiều ngày 1 tháng 8, chương trình đã được khai mạc chính thức. VIETNAM OCOPEX2025 quy mô lớn với 300 gian hàng của hơn 200 đơn vị trưng bày hàng nghìn mặt hàng đạt chứng nhận OCOP đến từ 34 tỉnh, thành cả nước. Các sản phẩm trưng bày bao gồm chè, cà phê, hạt điều, các sản phẩm thủ công mỹ nghệ, dược liệu, trầm hương, tinh dầu, tinh bột nghệ, các loại nông sản và thực phẩm chế biến, tổ yến, và các sản phẩm làm đẹp.

Hoàng thành Thăng Long hội tụ hàng nghìn sản phẩm OCOP tinh hoa cả nước - Ảnh 3.
Hoàng thành Thăng Long hội tụ hàng nghìn sản phẩm OCOP tinh hoa cả nước – Ảnh 3.

Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền cho biết, trong hội chợ này, TP sẽ trưng bày gian hàng xúc tiến xuất khẩu OCOP với hơn 20 doanh nghiệp. Các sản phẩm được lựa chọn kỹ lưỡng, vừa đảm bảo chất lượng cao, vừa chú trọng đến mẫu mã bao bì, câu chuyện sản phẩm và khả năng đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Hà Nội hiện là địa phương dẫn đầu cả nước về các sản phẩm OCOP với 3.317 sản phẩm, trong đó có 6 sản phẩm 5 sao, 22 sản phẩm tiềm năng 5 sao, 1.571 sản phẩm 4 sao và 1.718 sản phẩm 3 sao. Sản phẩm OCOP được TP xác định không chỉ là sản phẩm nông thôn, mà còn là sản phẩm văn hóa, là cầu nối giữa truyền thống và hiện đại, giữa bản sắc và hội nhập.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho rằng, việc các doanh nghiệp Việt Nam ngày càng hướng tới các sản phẩm theo tiêu chuẩn OCOP, đã tác động tích cực đến phát triển kinh tế nông thôn, góp phần chuyển đổi từ sản xuất nông nghiệp nhỏ lẻ sang sản xuất theo hướng liên kết chuỗi giá trị, theo tiêu chuẩn, quy chuẩn, có truy xuất nguồn gốc và theo nhu cầu thị trường.

Tính đến tháng 7 năm 2025, cả nước đã có 17.068 sản phẩm OCOP đạt 3 sao trở lên, của 9.195 chủ thể OCOP. Trong đó có 126 sản phẩm được công nhận OCOP 5 sao cấp quốc gia. Đến nay, nhiều sản phẩm OCOP đã đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng, an toàn thực phẩm; có mẫu mã, bao bì đa dạng và thân thiện với môi trường, phù hợp yêu cầu của thị trường.

Tổ chức hội chợ VIETNAM OCOPEX2025 nhằm hỗ trợ các doanh nghiệp, hợp tác xã, chủ thể OCOP Việt Nam giới thiệu, quảng bá sản phẩm, tìm kiếm đối tác và phát triển thị trường cả trong nước và quốc tế. Thông tin chi tiết về sự kiện và các sản phẩm OCOP có thể được tìm thấy trên trang web chính thức của Bộ Công Thương.

]]>
68 chiến sĩ duyệt binh ở Nga biểu diễn trong chương trình Tổ quốc trong tim https://tapchidoanhnhan.com/68-chien-si-duyet-binh-o-nga-bieu-dien-trong-chuong-trinh-to-quoc-trong-tim/ Tue, 23 Sep 2025 20:38:38 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/68-chien-si-duyet-binh-o-nga-bieu-dien-trong-chuong-trinh-to-quoc-trong-tim/

Chương trình âm nhạc “Tổ quốc trong tim” đã diễn ra vào tối ngày 31/7 tại Hà Nội, với những tiết mục đặc sắc và đầy cảm xúc. Điểm nhấn của đêm nhạc là cảnh “quân đi giữa lòng dân” diễn ra trong không khí trang nghiêm nhưng gần gũi. Để chuẩn bị cho tiết mục này, các chiến sĩ đã tập luyện trong nhiều ngày để làm quen với sân khấu.

Ca khúc "Quốc ca" (Tiến quân ca). Video: VOV
Ca khúc “Quốc ca” (Tiến quân ca). Video: VOV

Chương trình cũng có sự góp mặt của một số vận động viên tiêu biểu như Quang Hải, Ánh Viên, Lê Văn Công. Họ đã cùng nhau tạo nên một buổi tối âm nhạc đáng nhớ. Chương trình âm nhạc này tái hiện các dấu mốc lịch sử của đất nước gắn với hình ảnh lá cờ đỏ sao vàng, biểu tượng của lòng yêu nước.

Nhạc sĩ Nguyễn Hữu Vượng đã làm mới nhiều ca khúc cách mạng quen thuộc như “Lên đàng” (nhạc sĩ Lưu Hữu Phước), “Đường lên phía trước” (nhạc sĩ Tiến Minh). Ca sĩ Tùng Dương sẽ hát bản phối mới bài “Viết tiếp câu chuyện hòa bình” (nhạc sĩ Nguyễn Văn Chung). Những ca khúc này không chỉ giúp khán giả nhớ lại những giá trị truyền thống của dân tộc mà còn thể hiện sự tự hào và tình yêu đối với Tổ quốc.

Sân khấu của chương trình được thiết kế hình chữ V, cao 26m, với bốn khu vực được đặt tên: Độc lập, Tự do, Hạnh phúc, Cờ đỏ sao vàng. Ban tổ chức đã in lên vé bản chép tay Quốc ca của nhạc sĩ Văn Cao, kêu gọi khán giả cùng hòa giọng. Không chỉ vậy, chương trình còn là một phần của chuỗi sự kiện kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2/9.

Chương trình do Báo Nhân Dân, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội phối hợp tổ chức. Đêm diễn sẽ được phát sóng trực tiếp trên báo Nhân Dân, Đài Phát thanh và Truyền hình Hà Nội và một số trang Nhân Dân. Trước đó, ban tổ chức đã phát vé miễn phí cho khán giả và dự kiến thu hút khoảng 50.000 người. Tuy nhiên, do số lượng người đăng ký nhận vé quá lớn, chỉ 20.000 người thành công.

Sáng 2/8, hàng nghìn bạn trẻ đã đội nắng, chờ lấy vé ở Hà Nội. Sự kiện này không chỉ thể hiện sự quan tâm của giới trẻ đối với các giá trị truyền thống mà còn cho thấy tinh thần yêu nước và tự hào dân tộc. Chương trình kết thúc với màn pháo hoa nghệ thuật kéo dài tám phút, tại khu vực đường đua F1 (phường Từ Liêm, Hà Nội). Ban tổ chức đã sử dụng 300 quả pháo hoa tầm cao và 60 giàn pháo hoa tầm thấp để tạo nên một kết thúc đáng nhớ.

]]>
Hà Nội: Phát động Phong trào “Bình dân học vụ số” để nâng cao kỹ năng chuyển đổi số https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-phat-dong-phong-trao-binh-dan-hoc-vu-so-de-nang-cao-ky-nang-chuyen-doi-so/ Tue, 23 Sep 2025 07:02:34 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-phat-dong-phong-trao-binh-dan-hoc-vu-so-de-nang-cao-ky-nang-chuyen-doi-so/

Ủy ban Nhân dân xã Hòa Lạc, thành phố Hà Nội, đã tổ chức một hội nghị quan trọng vào ngày 2/8 để phát động phong trào “Bình dân học vụ số” và triển khai chiến dịch “45 ngày đêm ra quân hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số”. Sự kiện này nhằm đẩy mạnh quá trình chuyển đổi số tại địa phương, với sự tham gia của các cấp lãnh đạo, cán bộ, công chức và người dân trên địa bàn.

Hình ảnh 3
Hình ảnh 3

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Hòa Lạc, Đào Xuân Ban, đã nhấn mạnh rằng việc phát động phong trào “Bình dân học vụ số” gắn với triển khai chiến dịch “45 ngày đêm ra quân hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số” là một phần quan trọng trong quá trình thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học – công nghệ – đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia. Mục tiêu của phong trào là khơi dậy một hành trình học tập số, khai trí số, chuyển hóa tư duy số, để mỗi người dân, từ thôn quê đến trường học, từ cán bộ đến học sinh, đều trở thành chủ thể của chuyển đổi số – không ai đứng ngoài cuộc.

Phường Khương Đình triển khai phong trào “Bình dân học vụ số”, phát động thi đua chuyển đổi số
Phường Khương Đình triển khai phong trào “Bình dân học vụ số”, phát động thi đua chuyển đổi số

Chủ tịch Ủy ban Nhân dân xã Hòa Lạc đề nghị tập trung vào 3 trọng tâm: nâng cao nhận thức số, phổ cập kỹ năng số và thực hành ứng dụng số. Cụ thể, xã Hòa Lạc đề ra các mục tiêu đến hết năm 2025: 95% cán bộ, công chức, viên chức có kỹ năng số cơ bản; 85% người dân trưởng thành sử dụng điện thoại thông minh; 100% học sinh trung học cơ sở có kỹ năng học tập và tương tác an toàn trên môi trường số. Đến hết năm 2026, 100% dân cư có danh tính số, tài khoản thanh toán số; phổ cập toàn dân kỹ năng số cơ bản.

Vân Đình: triển khai Chỉ thị số 11 và phát động “Bình dân học vụ số”
Vân Đình: triển khai Chỉ thị số 11 và phát động “Bình dân học vụ số”

Trong 45 ngày tới, xã sẽ tổ chức chiến dịch ra quân với phương châm: “đi từng ngõ – gõ từng nhà – rà từng người – hướng dẫn tận tay – đồng hành đến cùng”. Mục tiêu mỗi người dân được tiếp cận dịch vụ công trực tuyến là một thành công; mỗi học sinh biết tra cứu học liệu trực tuyến là một tiến bộ; mỗi cụ già biết dùng điện thoại thông minh là một kỳ tích chuyển đổi.

Quảng Ngãi phát động phong trào “Bình dân học vụ số”
Quảng Ngãi phát động phong trào “Bình dân học vụ số”

Hội nghị cũng ghi nhận các phát biểu hưởng ứng của Hiệu trưởng Trường THCS Thạch Hòa Nguyễn Thị Thủy, Phó Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam xã, Bí thư Đoàn Thanh niên xã. Ban Tổ chức đã trao Quyết định thành lập các tổ công nghệ số cộng đồng tại 9 thôn trên địa bàn xã Hòa Lạc, đóng vai trò kết nối, hỗ trợ người dân trong quá trình tiếp cận và sử dụng các nền tảng số.

Hình ảnh 1
Hình ảnh 1

Phong trào “Bình dân học vụ số” trên địa bàn các tỉnh, thành phố khác như Quảng Ngãi, Hà Nội cũng đang được triển khai với tinh thần lấy người dân làm trung tâm, chủ thể và không có ai bị bỏ lại phía sau. https://www.quangngai.gov.vn và các nguồn thông tin khác cũng đã đưa tin về các hoạt động chuyển đổi số tại địa phương.

Hình ảnh 2
Hình ảnh 2

Chuyển đổi số đang trở thành một quá trình tất yếu trong thời đại hiện nay, và việc phát động phong trào “Bình dân học vụ số” tại xã Hòa Lạc là một bước đi quan trọng trong việc thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị. Để biết thêm thông tin về các hoạt động chuyển đổi số tại Việt Nam, có thể truy cập vào trang web của https://www.moitruong.vn và các nguồn tin cậy khác.

]]>
Hà Nội đẩy mạnh ‘Bình dân học vụ số’ ở cấp xã https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-day-manh-binh-dan-hoc-vu-so-o-cap-xa/ Sun, 21 Sep 2025 16:47:31 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-day-manh-binh-dan-hoc-vu-so-o-cap-xa/

Chiều ngày 1/8, tại Hà Nội, Ủy ban Nhân dân (UBND) xã Vân Đình đã phát động phong trào ‘Bình dân học vụ số’ với mục tiêu đưa công nghệ số đến gần hơn với người dân. Đây là một bước chuyển mình mạnh mẽ trong tư duy phục vụ, lấy sự hài lòng của người dân làm thước đo. Phong trào này cũng nhằm triển khai Chỉ thị số 11/CT-UBND ngày 24/7/2025 của UBND thành phố Hà Nội về thực hiện ‘Chiến dịch 45 ngày đêm ra quân hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số tại các xã, phường trong giai đoạn đầu vận hành chính quyền địa phương hai cấp’.

Tiến sĩ Nguyễn Nhật Quang, Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ - VINASA, Thành viên Hội đồng Tư vấn quốc gia, Hội đồng Tư vấn Thành uỷ, Ban Chỉ đạo Chuyển đổi số thành phố Hà Nội chia sẻ tại hội nghị
Tiến sĩ Nguyễn Nhật Quang, Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ – VINASA, Thành viên Hội đồng Tư vấn quốc gia, Hội đồng Tư vấn Thành uỷ, Ban Chỉ đạo Chuyển đổi số thành phố Hà Nội chia sẻ tại hội nghị

Tại hội nghị, Tiến sĩ Nguyễn Nhật Quang, Viện trưởng Viện Khoa học và Công nghệ – VINASA, Thành viên Hội đồng Tư vấn quốc gia, Hội đồng Tư vấn Thành ủy, Ban Chỉ đạo Chuyển đổi số thành phố trình bày những nội dung trọng tâm, cốt lõi của Chỉ thị số 11/CT-UBND. Tiến sĩ Nguyễn Nhật Quang nhấn mạnh tầm quan trọng của cấp xã trong công cuộc chuyển đổi số. Ông cho rằng, xã là ‘tuyến đầu’ trong việc cung cấp dịch vụ công, là nơi trực tiếp tiếp xúc với người dân. Do đó, việc xây dựng cơ sở dữ liệu dân cư ‘đúng – đủ – sạch – sống’ là nền tảng cốt lõi để các hoạt động số hóa phát huy hiệu quả.

Các vị đại biểu thực hiện nghi thức phát động phong trào "Bình dân học vụ số"
Các vị đại biểu thực hiện nghi thức phát động phong trào “Bình dân học vụ số”

Mô hình ‘Bình dân học vụ số’ mà ông giới thiệu đã nhận được sự hưởng ứng mạnh mẽ. Đây là một phương pháp tiếp cận sáng tạo, lấy con người làm trung tâm, dữ liệu làm nền tảng. Thay vì triển khai đại trà một cách máy móc, mô hình này tập trung vào việc đào tạo các ‘hạt nhân’ nòng cốt tại địa phương, từ đó lan tỏa kiến thức và kỹ năng số hóa đến toàn thể cộng đồng.

Chủ tịch UBND xã Vân Đình Nguyễn Ngọc Điệp phát biểu tại hội nghị
Chủ tịch UBND xã Vân Đình Nguyễn Ngọc Điệp phát biểu tại hội nghị

Bên cạnh đó, hội nghị cũng được lắng nghe những chia sẻ đầy thiết thực từ ông Nguyễn Văn Khánh, một chuyên gia hàng đầu trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo (AI). Ông đã trình bày những mô hình và cách làm hiệu quả trong việc ứng dụng công nghệ số vào đời sống, đặc biệt là việc tích hợp các nền tảng số để phục vụ nhu cầu của người dân. Sự có mặt của các chuyên gia đã giúp các đại biểu, cán bộ cơ sở giải đáp được nhiều vướng mắc, đồng thời gợi mở những hướng đi mới, sáng tạo trong việc triển khai chuyển đổi số.

Cần Thơ triển khai giải pháp đồng bộ nhằm cải thiện chỉ số PCI
Cần Thơ triển khai giải pháp đồng bộ nhằm cải thiện chỉ số PCI

Chủ tịch UBND xã Vân Đình Nguyễn Ngọc Điệp cho biết, việc triển khai Chỉ thị số 11 và phong trào ‘Bình dân học vụ số’ là nhiệm vụ trọng tâm, không chỉ mang tính phong trào, mà là yêu cầu tất yếu trong xây dựng chính quyền hiện đại, nâng cao hiệu quả phục vụ Nhân dân.

Toàn cảnh hội nghị
Toàn cảnh hội nghị

Trong bối cảnh đó, vai trò của đoàn viên, thanh niên được Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Bùi Thị Thu Hiền đặc biệt nhấn mạnh. Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND xã Bùi Thị Thu Hiền chỉ đạo 100% các chi bộ phải tổ chức sinh hoạt chuyên đề về chuyển đổi số, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các trung tâm công nghệ và trường đại học để huy động đội ngũ sinh viên tình nguyện. Họ sẽ là những ‘hạt nhân’ trẻ trung, nhiệt huyết, trực tiếp ‘cầm tay chỉ việc’ hướng dẫn người dân sử dụng các ứng dụng số, thực hiện các thủ tục hành chính trực tuyến.

Tổ chuyển đổi số cộng đồng: "Cầu" nối công nghệ với người dân
Tổ chuyển đổi số cộng đồng: “Cầu” nối công nghệ với người dân

Hưởng ứng lời kêu gọi đó, Phó Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc xã, Bí thư Đoàn Thanh niên xã Vân Đình Doãn Hồng Việt cho rằng, phong trào sẽ thổi một luồng gió mới, khơi dậy tinh thần xung kích, tình nguyện của tuổi trẻ. Với sức trẻ và sự nhiệt huyết, thanh niên sẽ là cầu nối đưa công nghệ số đến với từng hộ gia đình, giúp người dân thấy được những lợi ích thiết thực của việc chuyển đổi số.

‘Hưởng ứng phát động của UBND xã trong phong trào ‘Bình dân học vụ số’ và ‘Chiến dịch 45 ngày đêm ra quân hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số’, Đoàn Thanh niên xã luôn sẵn sàng thực hiện mọi nhiệm vụ. Đặc biệt, Đoàn xã chuẩn bị sẵn nhân lực sẵn sàng ‘đi từng ngõ, gõ từng nhà’ hỗ trợ người dân chuyển đổi số’, anh Việt chia sẻ.

Anh Việt cho biết thêm, trước đó, ngay từ ngày đầu vận hành chính quyền địa phương hai cấp, Đoàn xã Vân Đình đã thành lập đội hình thanh niên tình nguyện hỗ trợ người dân tại Điểm phục vụ hành chính công cũng như chuyển đổi số cộng đồng.

Với mục tiêu rõ ràng, chiến dịch này sẽ là bước đệm quan trọng trong giai đoạn đầu vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, giúp người dân và doanh nghiệp tiếp cận, sử dụng các dịch vụ công một cách thuận lợi nhất.

]]>
Doanh nghiệp vận tải đề xuất số hóa dữ liệu để giảm tai nạn giao thông https://tapchidoanhnhan.com/doanh-nghiep-van-tai-de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong/ Wed, 17 Sep 2025 04:49:55 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/doanh-nghiep-van-tai-de-xuat-so-hoa-du-lieu-de-giam-tai-nan-giao-thong/

Ngày 1-8, tại Hà Nội, Cục Cảnh sát giao thông (C08, Bộ Công an) đã tổ chức một hội nghị trao đổi với hơn 30 doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ. Hội nghị tập trung thảo luận về các vấn đề liên quan đến an toàn giao thông và quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông, cho biết tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải vẫn đang diễn biến phức tạp. Thống kê cho thấy, mặc dù số lượng xe tải và xe khách chỉ chiếm 2,49% tổng phương tiện giao thông đường bộ đã đăng ký, nhưng nhóm phương tiện này lại liên quan đến 37,1% số vụ tai nạn và 40,27% số người chết vì tai nạn giao thông. Trung bình, cứ 1,61 vụ tai nạn liên quan xe tải, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc thì có 1 người chết; tương tự, cứ 1,68 vụ tai nạn liên quan xe khách thì có 1 người chết. “Nhìn chung, cứ 3 vụ tai nạn thì có 1 vụ liên quan xe tải, rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc xe khách”, Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình nhấn mạnh.

Trong 7 tháng đầu năm 2025, toàn quốc đã xảy ra 4.000 vụ tai nạn giao thông liên quan xe tải và xe khách, làm chết 2.466 người và bị thương 2.106 người. Mới đây, vụ tai nạn xe khách thương tâm tại Hà Tĩnh khiến 10 người tử vong đã một lần nữa đặt ra yêu cầu cấp thiết phải quản lý chặt chẽ hoạt động kinh doanh vận tải.

Tại hội nghị, đại diện các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường bộ đã kiến nghị với cơ quan chức năng về một số vấn đề liên quan đến quản lý hoạt động kinh doanh vận tải. Ông Nguyễn Công Hùng, Giám đốc Mai Linh Hà Nội, cho biết cần sớm số hóa dữ liệu liên quan đến doanh nghiệp kinh doanh vận tải để nâng cao hiệu quả quản lý. Ông Hùng cũng đề xuất áp dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong quản lý hoạt động của lái xe, như lắp camera trên xe để giám sát và đảm bảo an toàn. Cùng với đó, ông cũng nêu thực trạng xung đột giữa xe hợp đồng và xe chạy tuyến cố định, và đề nghị cơ quan chức năng cần có quy định và quản lý chặt chẽ hơn.

Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình đề xuất có thể phối hợp với hãng xe Mai Linh Hà Nội để thí điểm số hóa dữ liệu và nâng cao hiệu quả quản lý. Trong khi đó, đại diện một số doanh nghiệp khác cũng kiến nghị về việc chấn chỉnh tình trạng xe biển trắng kinh doanh vận tải và đề nghị cần có phân tích, đánh giá tác động của loại xe giường nằm trước khi có đề xuất cấm.

Theo C08, từ ngày 25 đến 30-7, sau 5 ngày thực hiện đợt cao điểm tổng kiểm soát các phương tiện, nhất là loại hình kinh doanh vận tải đường bộ, toàn quốc đã xảy ra 66 vụ tai nạn giao thông xe ô tô kinh doanh vận tải, làm chết 38 người, bị thương 35 người. Lực lượng chức năng đã kiểm soát hơn 109.000 phương tiện và phạt tiền hơn 20 tỷ đồng, tước 53 giấy phép lái xe. Qua đó, cho thấy việc quản lý và kiểm soát hoạt động kinh doanh vận tải đường bộ cần được tăng cường để đảm bảo an toàn giao thông.

Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm
Clip các đại biểu trao đổi quanh câu chuyện xe khách giường nằm

Để giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải, các cơ quan chức năng cần tăng cường quản lý và kiểm soát hoạt động của các doanh nghiệp kinh doanh vận tải. Đồng thời, các doanh nghiệp cũng cần phải ý thức và trách nhiệm hơn trong việc đảm bảo an toàn giao thông. Với những kiến nghị và đề xuất tại hội nghị, hy vọng rằng tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe kinh doanh vận tải sẽ được cải thiện trong thời gian tới.

]]>
Hà Nội ra quân chiến dịch 45 ngày hỗ trợ chuyển đổi số tại các xã, phường https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-ra-quan-chien-dich-45-ngay-ho-tro-chuyen-doi-so-tai-cac-xa-phuong/ Tue, 09 Sep 2025 20:05:21 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-ra-quan-chien-dich-45-ngay-ho-tro-chuyen-doi-so-tai-cac-xa-phuong/

Ngày 1-8, phường Chương Mỹ đã chính thức phát động chiến dịch ’45 ngày đêm hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số tại các xã, phường’. Sự kiện này đã thu hút sự tham gia của các tổ công nghệ cộng đồng, Đoàn Thanh niên, Hội Liên hiệp phụ nữ, cùng các cán bộ phường. Mục tiêu chính của chiến dịch là hỗ trợ người dân thực hiện dịch vụ công trực tuyến và thúc đẩy quá trình chuyển đổi số tại địa phương.

Phó Chủ tịch UBND phường Chương Mỹ Nguyễn Thị Kim Anh phát biểu tại hội nghị. Ảnh: Kim Nhuệ
Phó Chủ tịch UBND phường Chương Mỹ Nguyễn Thị Kim Anh phát biểu tại hội nghị. Ảnh: Kim Nhuệ

Sau khi mô hình mới được triển khai, lượng người đến thực hiện thủ tục hành chính tại phường Chương Mỹ đã tăng lên đáng kể. Có ngày, số lượng người lên tới hơn 300 lượt. Tuy nhiên, hệ thống điện tử còn tồn tại một số vấn đề về ổn định và tính phức tạp, gây ra khó khăn cho người dân, đặc biệt là đối với người cao tuổi.

Cụ Đặng Thị Hợp ̣̣̣phấn khởi vì được cán bộ đến tận nhà hỗ trợ giải quyết thủ tục hành chính. Ảnh: Kim Nhuệ
Cụ Đặng Thị Hợp ̣̣̣phấn khởi vì được cán bộ đến tận nhà hỗ trợ giải quyết thủ tục hành chính. Ảnh: Kim Nhuệ

Phó Chủ tịch UBND phường Chương Mỹ Nguyễn Thị Kim Anh cho biết, chiến dịch lần này mang đến cơ hội để chuyển đổi số thực sự hòa nhập vào đời sống. UBND phường đã xây dựng kế hoạch triển khai với tinh thần hành động thực chất, nhằm đảm bảo tiến độ và hiệu quả của chiến dịch. Trong thời gian diễn ra chiến dịch, các tổ công tác chuyển đổi số cộng đồng sẽ tích cực ra quân mỗi ngày, trực tiếp đến các khu dân cư để hướng dẫn người dân sử dụng dịch vụ công trực tuyến, hỗ trợ cài đặt ứng dụng phản ánh kiến nghị, và khuyến khích người dân sử dụng phương thức thanh toán không dùng tiền mặt.

Nhiều người dân đã hưởng ứng và bày tỏ sự cảm ơn đối với các hoạt động của chiến dịch. Cụ Nguyễn Thị Đấy, 93 tuổi, chia sẻ rằng nhờ sự hỗ trợ tận tình của các tình nguyện viên, bà đã có thể ủy quyền cho con dâu nhận tiền chính sách dành cho người cao tuổi một cách dễ dàng.

Chiến dịch ’45 ngày đêm hỗ trợ hoạt động chuyển đổi số’ đang được triển khai một cách mạnh mẽ và rộng khắp tại phường Chương Mỹ, với không khí sôi nổi và sự đồng thuận từ cơ sở. Qua đó, người dân đang dần tiếp cận và làm quen với môi trường số, nơi mà chính quyền và người dân có thể tương tác gần gũi hơn, phục vụ tốt hơn.

]]>
Mẹ đơn thân Hà Nội thu hàng chục triệu mỗi tháng nhờ bán brooch handmade nhập khẩu châu Âu https://tapchidoanhnhan.com/me-don-than-ha-noi-thu-hang-chuc-trieu-moi-thang-nho-ban-brooch-handmade-nhap-khau-chau-au/ Tue, 09 Sep 2025 00:17:22 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/me-don-than-ha-noi-thu-hang-chuc-trieu-moi-thang-nho-ban-brooch-handmade-nhap-khau-chau-au/

Chị Nguyễn Thị Ngọc My, một cư dân của Hà Nội, đã đưa ra quyết định táo bạo khi từ bỏ công việc văn phòng ổn định để dành nhiều thời gian hơn cho việc chăm sóc con cái. Điều này đã mở ra một hành trình mới, giúp chị khám phá ra khả năng kinh doanh và tạo ra thu nhập ổn định thông qua việc sản xuất và kinh doanh brooch (ghim cài áo) thủ công. Con đường đến với thế giới brooch thủ công của chị My bắt đầu vào năm 2019, khi chị quyết định rời bỏ công việc văn phòng để ở nhà chăm sóc con.

Ghim cài áo thủ công mang lại nguồn thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng
Ghim cài áo thủ công mang lại nguồn thu nhập hàng chục triệu đồng mỗi tháng

Sau một thời gian thử nghiệm với việc làm bánh kem hoa nghệ thuật, chị My buộc phải tạm ngưng do lý do sức khỏe. Tuy nhiên, điều này đã mở ra cơ hội để chị chuyển sang làm hoa giấy, hoa đất sét và các đồ thủ công nhỏ lẻ khác, bán chúng để trang trải cuộc sống. Khi tìm hiểu về lịch sử và kỹ thuật đính kết brooch, chị nhận ra đây là một nhánh nhỏ của thêu – một lĩnh vực mà chị có chút kiến thức nền tảng.

Chị My (đứng) hướng dẫn học viên làm ghim cài áo
Chị My (đứng) hướng dẫn học viên làm ghim cài áo

Từ kinh nghiệm xử lý chất liệu khi làm bánh và hoa, chị My đã nảy ra ý tưởng tạo ra những chiếc brooch sinh động, gần gũi và đa dạng về nguyên liệu. Vào năm 2022, chị My đã thuyết phục chị gái của mình cùng bắt đầu hành trình khởi nghiệp này. Một năm sau, một người bạn thân từ thời tiểu học của chị cũng tham gia vào dự án. Cả ba đã chính thức mở xưởng mang tên ‘Handmade by Mí’, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc biến đam mê thành nghiệp.

Những ngày đầu, nhóm của chị My gặp phải không ít khó khăn về vốn và nguyên phụ liệu. Để tiết kiệm chi phí, họ quyết định giữ quy mô vừa phải và mỗi người kiêm nhiệm nhiều công việc. Chị My chia sẻ rằng thách thức lớn nhất đến từ việc tìm kiếm nguyên vật liệu. Những món phụ kiện nhỏ nhưng đòi hỏi sự tỉ mỉ cao, trong khi nguyên liệu lại khan hiếm và đắt đỏ.

Nhóm phải đặt mua lẻ từ nước ngoài những nguyên liệu như cườm Nhật, kim sa Pháp – Ý, pha lê Swarovski từ Áo, dẫn đến chi phí đội lên đáng kể. Chị My cũng cho biết rằng thị trường Việt Nam vẫn thiếu đơn vị cung cấp nguyên liệu đính kết cao cấp số lượng lớn. Sau gần 3 năm, nhóm mới tìm được một số đầu mối uy tín và định hình được hướng đi phù hợp với mô hình xưởng sáng tạo nhỏ.

Chị My cho biết mỗi sản phẩm handmade mất khoảng 1-2 ngày để hoàn thành, tùy vào độ khó. Mỗi bộ sưu tập thường gồm khoảng 20-23 mẫu và không được sản xuất hàng loạt. Mức giá sản phẩm dao động từ 500.000 đến 2.500.000 đồng, mang lại thu nhập mỗi tháng khoảng từ 35 đến 45 triệu đồng cho nhóm.

Chị My chia sẻ rằng người Việt thường ngại những phụ kiện quá cầu kỳ, nên nhóm tập trung vào dòng brooch nhỏ, vừa phải, dễ kết hợp nhưng vẫn giữ sự tinh xảo và độc đáo. Ưu tiên chất lượng và cá tính sáng tạo là điều mà nhóm luôn theo đuổi. Không chỉ tạo ra sản phẩm, chị My và nhóm còn muốn lan tỏa tình yêu với nghệ thuật đính kết và truyền cảm hứng đến những người trẻ yêu handmade.

Chị My nói: “Chúng mình muốn truyền cảm hứng đến những người trẻ yêu handmade, giúp họ biết thêm về brooch, học hỏi và chia sẻ kiến thức lẫn nhau”. Qua đó, không chỉ mang lại thu nhập ổn định cho bản thân, chị My còn hy vọng có thể góp phần phát triển và quảng bá nghệ thuật thủ công Việt Nam ra quốc tế.

]]>
Hà Nội đẩy mạnh xây dựng chính quyền số trong năm 2025 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-day-manh-xay-dung-chinh-quyen-so-trong-nam-2025/ Sun, 07 Sep 2025 00:32:21 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-day-manh-xay-dung-chinh-quyen-so-trong-nam-2025/

Trong nỗ lực đẩy mạnh chuyển đổi số trên nhiều lĩnh vực, từ xây dựng chính quyền số, phát triển kinh tế số, xã hội số đến hiện đại hóa phương thức phục vụ, thành phố Hà Nội đã đạt được nhiều kết quả nổi bật trong việc triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.

Ngay từ đầu năm 2025, UBND TP. Hà Nội đã chỉ đạo quyết liệt việc tổ chức thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW và Quyết định số 204-QĐ/TW của Ban Bí thư về chuyển đổi số trong các cơ quan Đảng. Thành phố tập trung vào các trụ cột như hoàn thiện thể chế, chính sách, phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, chính quyền số, kinh tế số và xã hội số.

Về xây dựng chính quyền số, Hà Nội triển khai hiệu quả 5 trụ cột: Hạ tầng số, nền tảng và hệ thống số, dữ liệu số, ứng dụng dịch vụ số và đảm bảo an toàn thông tin mạng. Dữ liệu trong các lĩnh vực then chốt như người có công, an sinh xã hội, hộ tịch, bảo trợ xã hội và trẻ em đã được chuẩn hóa, làm sạch và liên thông.

Trong lĩnh vực giáo dục, Hà Nội đã thí điểm học bạ số cho toàn bộ học sinh trung học cơ sở (THCS) và trung tâm giáo dục thường xuyên từ học kỳ II năm học 2024-2025. Lĩnh vực giao thông cũng chứng kiến bước đột phá khi Thành phố tiên phong ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong điều hành, tối ưu hóa đèn tín hiệu và xử lý vi phạm giao thông.

Trong hệ thống các cơ quan Đảng, đoàn thể Thành phố, chuyển đổi số được Thành ủy Hà Nội chỉ đạo quyết liệt với nhiều sáng kiến đồng bộ. Một dấu ấn nổi bật là việc tích hợp thành công 4 thủ tục hành chính Đảng lên Cổng Dịch vụ công quốc gia.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Nguyễn Văn Phong nhấn mạnh: ‘Dữ liệu số là tài sản, là nền tảng cho phát triển và quản trị thông minh. Người đứng đầu các đơn vị phải trở thành hạt nhân, người truyền cảm hứng và dẫn dắt công cuộc chuyển đổi số’.

Hà Nội cũng là địa phương đi đầu trong thực hiện Đề án 06 về phát triển ứng dụng dữ liệu dân cư, định danh và xác thực điện tử phục vụ chuyển đổi số quốc gia. Thành phố triển khai hiệu quả các nền tảng như: Ứng dụng Công dân Thủ đô số – iHanoi, sổ sức khỏe điện tử, cấp lý lịch tư pháp trên VNeID…

Tới đây, Hà Nội sẽ tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số, xây dựng chính quyền số hiện đại, phục vụ toàn diện cho người dân và doanh nghiệp, hướng tới mục tiêu trở thành một trong những thành phố đi đầu trong chuyển đổi số quốc gia.

]]>
Hàng chục tỷ đồng xây chợ ở Hà Nội: Đầu tư hoang vắng, đời sống dân sinh bị ảnh hưởng https://tapchidoanhnhan.com/hang-chuc-ty-dong-xay-cho-o-ha-noi-dau-tu-hoang-vang-doi-song-dan-sinh-bi-anh-huong/ Sun, 07 Sep 2025 00:02:25 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/hang-chuc-ty-dong-xay-cho-o-ha-noi-dau-tu-hoang-vang-doi-song-dan-sinh-bi-anh-huong/

Nhiều khu chợ truyền thống tại Hà Nội sau khi được đầu tư hàng chục tỷ đồng lại rơi vào cảnh hoang hóa, lãng phí. Tình trạng này không chỉ gây thiệt hại về tài chính mà còn ảnh hưởng đến đời sống dân sinh và bộ mặt đô thị.

Khu vực ngoài trời của chợ Phúc Lý trở thành nơi nuôi gà, phơi rơm.
Khu vực ngoài trời của chợ Phúc Lý trở thành nơi nuôi gà, phơi rơm.
Rác thải bủa vây chợ dân sinh Lĩnh Nam.
Rác thải bủa vây chợ dân sinh Lĩnh Nam.

Chợ Phúc Lý, nằm ở phường Tây Tựu, Thành phố Hà Nội, là một điển hình. Dự án này được khởi công xây dựng từ tháng 10/2010 và hoàn thành vào năm 2017 với diện tích 3.900 m2, gồm một khu chợ chính hai tầng và khu bán hàng ngoài trời. Tuy nhiên, sau gần 7 năm hoàn thiện, chợ lại rơi vào cảnh vắng bóng tiểu thương và nhiều hạng mục đang dần xuống cấp.

Rác thải bủa vây chợ dân sinh Lĩnh Nam.
Rác thải bủa vây chợ dân sinh Lĩnh Nam.

Chợ Xuân Phương, phường Xuân Phương, Thành phố Hà Nội, cũng gặp tình trạng tương tự. Dự án này được khởi công từ tháng 2/2017 với số vốn đầu tư gần 18 tỷ đồng trên diện tích hơn 6.000 m2. Công trình được kỳ vọng là trung tâm thương mại dân sinh hiện đại, đáp ứng được nhu cầu buôn bán cho khu vực. Tuy nhiên, sau khi hoàn thiện khu nhà chính vào năm 2018, dự án lại vướng giải phóng mặt bằng phần khu vực ngoài trời. Đến cuối năm 2022, các vướng mắc cơ bản được tháo gỡ, nhưng đến nay, chợ vẫn chưa thể đi vào hoạt động.

Chợ dân sinh Lĩnh Nam, phường Vĩnh Hưng, Thành phố Hà Nội, có diện tích lên tới 3.000 m2 gồm khu chợ chính hai tầng và khu bán hàng ngoài trời. Chợ được xây dựng trên cơ sở mô hình chợ truyền thống theo hướng văn minh, hiện đại nhằm góp phần xoá chợ cóc, chợ tạm đang tồn tại trên địa bàn quận Hoàng Mai (cũ). Tuy nhiên, hiện tại khu chợ hai tầng đang trong tình trạng sử dụng sai mục đích. Khu vực tầng 1 đang được sử dụng làm nơi để ô tô. Xung quanh chợ là cảnh nhếch nhác của hạ tầng xuống cấp, rác chất thành bãi và cỏ cây um tùm.

Tình trạng chợ dân sinh bị bỏ hoang không phải là câu chuyện mới ở Hà Nội. Đã có không ít dự án chợ được đầu tư hàng chục tỷ đồng với nhiều kỳ vọng nhưng sau khi hoàn thiện lại lâm vào cảnh “chợ không người”. Thực trạng này không chỉ gây lãng phí ngân sách mà còn tác động tiêu cực đến đời sống dân sinh và bộ mặt đô thị. Trong khi người dân thiếu điểm mua bán hợp lý, văn minh thì cơ sở hạ tầng chợ được xây dựng lại không được sử dụng đúng mục đích.

Chợ Phúc Lý (quận Bắc Từ Liêm cũ) đang trong tình trạng bỏ không.
Chợ Phúc Lý (quận Bắc Từ Liêm cũ) đang trong tình trạng bỏ không.

Trước thực trạng đó, tháng 4/2024, UBND TP Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 110 về thực hiện chỉ tiêu xây dựng, cải tạo chợ trên địa bàn giai đoạn 2024-2025. Theo đó, Hà Nội dự kiến xây mới 17 chợ, trong đó có 5 chợ hoàn thành trong năm 2024, 12 chợ hoàn thành trong năm 2025.

]]>
Hà Nội và nỗi lo tai nạn giao thông – Cần cảnh giác và tuân thủ luật lệ https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-va-noi-lo-tai-nan-giao-thong-can-canh-giac-va-tuan-thu-luat-le/ Sat, 06 Sep 2025 16:47:17 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-va-noi-lo-tai-nan-giao-thong-can-canh-giac-va-tuan-thu-luat-le/

Trong vòng 24 giờ qua, loạt vụ tai nạn giao thông đau lòng đã xảy ra, gây ra thương vong và hậu quả nghiêm trọng. Các vụ tai nạn này không chỉ làm dấy lên lo ngại về tình hình an toàn giao thông hiện nay mà còn một lần nữa đặt vấn đề bảo đảm an toàn trên các tuyến đường lên hàng đầu.

Đầu tiên, một chiếc ô tô đã lao như tên bắn, đâm mạnh vào nạn nhân và khiến người này bị văng xa. Vụ tai nạn diễn ra nhanh chóng và bất ngờ, để lại hậu quả nặng nề. Hình ảnh và thông tin về vụ việc đã lan truyền rộng rãi trên các phương tiện truyền thông, gây ra sự bàng hoàng và chia sẻ của cộng đồng.

Cùng ngày, một mẹ và 2 con nhỏ cũng gặp tai nạn khi va chạm với xe ben. Đây là một vụ việc thương tâm, đặc biệt là khi các nạn nhân còn nhỏ tuổi và đang trong độ tuổi cần được bảo vệ và chăm sóc. vụ tai nạn này làm dấy lên mối quan ngại về việc tuân thủ luật giao thông và ý thức an toàn của các tài xế trên đường.

Ngoài ra, một vụ va chạm nghiêm trọng khác đã xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, gây ra lo ngại về an toàn giao thông trên tuyến đường này. Cao tốc là một trong những tuyến đường được thiết kế để đảm bảo tốc độ và an toàn cho người tham gia giao thông, nhưng vụ tai nạn này cho thấy vẫn còn những rủi ro tiềm ẩn nếu không được chú trọng.

Những sự việc này một lần nữa đặt vấn đề an toàn giao thông trở thành ưu tiên cấp thiết. An toàn giao thông không chỉ là trách nhiệm của các cơ quan chức năng mà còn là ý thức và trách nhiệm của mỗi người tham gia giao thông. Cần có những biện pháp thiết thực và đồng bộ để giảm thiểu tai nạn giao thông, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân.

Trong bối cảnh này, việc tăng cường giáo dục về an toàn giao thông, cải thiện điều kiện hạ tầng giao thông và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông là cực kỳ quan trọng. Đồng thời, các cơ quan chức năng cần có những biện pháp quyết liệt để xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm luật giao thông, đảm bảo môi trường giao thông an toàn và lành mạnh cho tất cả mọi người.

]]>
Cô gái Việt bị khách Hàn Quốc xúc phạm và đánh ở Hà Nội https://tapchidoanhnhan.com/co-gai-viet-bi-khach-han-quoc-xuc-pham-va-danh-o-ha-noi/ Mon, 01 Sep 2025 19:49:00 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/co-gai-viet-bi-khach-han-quoc-xuc-pham-va-danh-o-ha-noi/

Một sự cố gây tranh cãi và xô xát đã diễn ra tại một quán photobooth ở Hà Nội vào tối ngày 11/7 vừa qua, thu hút sự chú ý của nhiều người và gây ra nhiều phản ứng trên mạng xã hội. Cụ thể, hai cô gái người Việt đã thuê phòng chụp hình tại quán P.T.I, chi nhánh tại Mỹ Đình, và đã thanh toán trong khung giờ cho phép. Tuy nhiên, trong khi họ đang chụp hình, hai người phụ nữ Hàn Quốc đã xuất hiện và yêu cầu họ chụp nhanh hơn, mặc dù thời gian thuê phòng chưa hết.

Phần đánh giá trên Google của tiệm cũng đang nhận "bão 1 sao"
Phần đánh giá trên Google của tiệm cũng đang nhận “bão 1 sao”
Bên trong cửa tiệm
Bên trong cửa tiệm

Tình hình đã trở nên phức tạp khi một trong những khách hàng người Hàn có hành động đánh vào tay và xô xát với cô gái người Việt. Sự việc này không chỉ gây sốc cho những người có mặt tại hiện trường mà còn tạo ra một làn sóng phản ứng trên mạng xã hội, với nhiều người bày tỏ sự không đồng tình với hành động của phía khách hàng Hàn Quốc.

Tiệm photobooth có chi nhánh ở Mỹ Đình (Hà Nội) - nơi tập trung nhiều người Hàn Quốc sinh sống
Tiệm photobooth có chi nhánh ở Mỹ Đình (Hà Nội) – nơi tập trung nhiều người Hàn Quốc sinh sống

Quán photobooth này thuộc chuỗi cửa hàng có 17 cơ sở tại Việt Nam, trong đó có 7 cơ sở tại Hà Nội. Việc một sự cố như vậy xảy ra ngay tại cửa tiệm của họ đã khiến nhiều người đặt câu hỏi về cách xử lý và trách nhiệm của phía cửa hàng. Liệu họ có biết về sự việc này không và họ sẽ có những biện pháp gì để ngăn chặn những sự cố tương tự xảy ra trong tương lai?

Các bài đăng trên fanpage đều nhận về nhiều lượt phẫn nộ
Các bài đăng trên fanpage đều nhận về nhiều lượt phẫn nộ

Về phía công ty, đại diện của họ đã lên tiếng về sự việc và cho biết đã nắm được thông tin. Tuy nhiên, họ cũng không quên kêu gọi mọi người tuân thủ luật pháp và tôn trọng lẫn nhau trong sinh hoạt cũng như du lịch.

Theo ghi nhận, số lượng khách ra vào có cả người Việt và người Hàn
Theo ghi nhận, số lượng khách ra vào có cả người Việt và người Hàn

Cho tới thời điểm hiện tại, sự việc này vẫn gây được nhiều sự quan tâm của dư luận. Hy vọng rằng những người có liên quan có thể xử lí sự việc một cách thoả đáng cũng như tìm ra nguyên nhân dẫn tới sự việc này

Khách Hàn bị tố lao vào đánh nhau trong tiệm photobooth ở Hà Nội: Nhân viên lên tiếng- Ảnh 6.
Khách Hàn bị tố lao vào đánh nhau trong tiệm photobooth ở Hà Nội: Nhân viên lên tiếng- Ảnh 6.
]]>
Hà Nội tính cấm xe máy xăng ở vùng lõi vào năm 2026 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-tinh-cam-xe-may-xang-o-vung-loi-vao-nam-2026/ Mon, 01 Sep 2025 17:47:23 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-tinh-cam-xe-may-xang-o-vung-loi-vao-nam-2026/

Tuyến đường Vành đai 1, tọa lạc tại trung tâm thành phố Hà Nội, sở hữu tổng chiều dài lên đến 7,2 km, ôm trọn vùng lõi của thủ đô. Con đường này đi qua nhiều địa danh lịch sử và văn hóa nổi tiếng, là một phần không thể thiếu trong bức tranh giao thông và văn hóa của Hà Nội. Từ năm 2026, dự kiến sẽ áp dụng biện pháp cấm lưu thông xe máy sử dụng xăng trên tuyến đường này, đánh dấu một bước chuyển đổi quan trọng trong việc quản lý giao thông và bảo vệ môi trường.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 6.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 6.
Cấm xe máy xăng, Hà Nội cần giải 2 bài toán khó
Cấm xe máy xăng, Hà Nội cần giải 2 bài toán khó
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 10.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 10.

Việc cấm xe máy xăng lưu thông trên tuyến đường Vành đai 1 nằm trong kế hoạch toàn diện nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông, kiểm soát ô nhiễm môi trường và nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân đô thị. Kế hoạch này không chỉ tập trung vào việc hạn chế phương tiện giao thông cá nhân mà còn hướng tới phát triển hệ thống giao thông công cộng hiệu quả và thân thiện với môi trường. Khi triển khai biện pháp này, thành phố Hà Nội kỳ vọng sẽ tạo ra một không gian sống thoáng đãng và an toàn hơn cho người dân.

Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 12.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 12.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 13.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 13.
Thẩm định tài sản trong vụ tranh chấp di sản thừa kế cố diễn viên Đức Tiến
Thẩm định tài sản trong vụ tranh chấp di sản thừa kế cố diễn viên Đức Tiến
Điểm cuối đường La Thành, gần Voi Phục nhìn từ trên cao
Điểm cuối đường La Thành, gần Voi Phục nhìn từ trên cao
Tạm giữ 14 'báo thủ' gây náo loạn trên đường
Tạm giữ 14 ‘báo thủ’ gây náo loạn trên đường
TP.HCM: Khởi tố người đạp ngã nữ xe ôm công nghệ ở phường Phú Lợi
TP.HCM: Khởi tố người đạp ngã nữ xe ôm công nghệ ở phường Phú Lợi
Triển khai 43 tiện ích trên VNeID
Triển khai 43 tiện ích trên VNeID
Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 - 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 - 74%.
Theo Sở NN-MT Hà Nội, PM2.5 trung bình năm của thành phố trong giai đoạn 2017 – 2020 đều vượt quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và vượt hơn 8 lần so với khuyến nghị của Tổ chức Y tế thế giới. Trong đó, giao thông vận tải đang là nguồn phát thải PM2.5 lớn nhất, chiếm từ 58 – 74%.

Tuyến đường Vành đai 1 đóng vai trò là một trong những trục giao thông quan trọng của Hà Nội, kết nối nhiều tuyến đường chính và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân. Việc cấm xe máy xăng trên tuyến đường này là một phần trong chiến lược nhằm hiện đại hóa hệ thống giao thông của thành phố, hướng tới giảm thiểu ô nhiễm không khí và khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Hệ thống giao thông công cộng sẽ được nâng cấp và phát triển để đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân một cách hiệu quả hơn.

Khởi tố 6 giám thị vì 1 bài thi bị sửa chữa đáp án
Khởi tố 6 giám thị vì 1 bài thi bị sửa chữa đáp án
Ông Trump ra tối hậu thư cho Nga, tuyên bố muốn kết thúc xung đột Ukraine
Ông Trump ra tối hậu thư cho Nga, tuyên bố muốn kết thúc xung đột Ukraine
Làn sóng ủng hộ nhập cư hồi sinh mạnh mẽ ở Mỹ
Làn sóng ủng hộ nhập cư hồi sinh mạnh mẽ ở Mỹ
Trong vùng lõi Hà Nội có nhiều danh lam thắng cảnh, địa danh lịch sử, văn hóa như: hồ Gươm, quảng trường Ba Đình…
Trong vùng lõi Hà Nội có nhiều danh lam thắng cảnh, địa danh lịch sử, văn hóa như: hồ Gươm, quảng trường Ba Đình…
Tổng thống Trump làm điều bất ngờ sau chung kết, Chelsea được thưởng hơn 3.175 tỉ đồng
Tổng thống Trump làm điều bất ngờ sau chung kết, Chelsea được thưởng hơn 3.175 tỉ đồng
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 3.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 3.
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7.2026
Thủ tướng yêu cầu Hà Nội cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 từ tháng 7.2026

Thời gian thực hiện kế hoạch cấm xe máy xăng trên tuyến đường Vành đai 1 dự kiến bắt đầu từ tháng 7 năm 2026. Đây là mốc thời gian quan trọng để các cơ quan chức năng tiến hành các bước chuẩn bị cần thiết, bao gồm việc nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông, tăng cường phương tiện giao thông công cộng và tổ chức các chiến dịch tuyên truyền nhằm giúp người dân hiểu rõ về lợi ích của biện pháp này.

Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân - Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7.
Để giảm thiểu ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, từ năm 2017, Hà Nội đã đưa ra lộ trình, đồng thời chuẩn bị các điều kiện cần thiết tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận cũ vào năm 2030. Tuy nhiên, các giải pháp mang tính nền tảng chưa thực sự đem lại hiệu quả cải thiện ô nhiễm môi trường. Trong ảnh là khu vực nút giao Trần Khát Chân – Nguyễn Khoái chụp từ chân cầu Vĩnh Tuy, ở độ cao 100 m, lúc 7 giờ sáng 14.7.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 9.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 9.
Hiện phương tiện lưu thông chủ yếu trên tuyến Vành đai 1 là ô tô, xe máy chạy xăng dầu. Song song việc cấm xe máy chạy xăng trong phạm vi tuyến Vành đai 1, Thủ tướng yêu cầu chính quyền TP.Hà Nội có chính sách khuyến khích, hỗ trợ người dân chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc sử dụng phương tiện công cộng.
Hiện phương tiện lưu thông chủ yếu trên tuyến Vành đai 1 là ô tô, xe máy chạy xăng dầu. Song song việc cấm xe máy chạy xăng trong phạm vi tuyến Vành đai 1, Thủ tướng yêu cầu chính quyền TP.Hà Nội có chính sách khuyến khích, hỗ trợ người dân chuyển đổi từ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch hoặc sử dụng phương tiện công cộng.
Điều tra vụ nam thanh niên nghi bị bắt cóc
Điều tra vụ nam thanh niên nghi bị bắt cóc
Thuế thu nhập cá nhân: Cần công bằng và hợp lý hơn
Thuế thu nhập cá nhân: Cần công bằng và hợp lý hơn
Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) - Đại Cồ Việt - Xã Đàn - Ô Chợ Dừa - Đê La Thành - Hoàng Cầu - Đê La Thành - Cầu Giấy - đường Bưởi - Lạc Long Quân - Âu Cơ - Nghi Tàm - Yên Phụ - Trần Nhật Duật - Trần Quang Khải - Trần Khánh Dư - Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt.
Khu vực này gồm các tuyến đường: Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân Nguyễn Khoái) – Đại Cồ Việt – Xã Đàn – Ô Chợ Dừa – Đê La Thành – Hoàng Cầu – Đê La Thành – Cầu Giấy – đường Bưởi – Lạc Long Quân – Âu Cơ – Nghi Tàm – Yên Phụ – Trần Nhật Duật – Trần Quang Khải – Trần Khánh Dư – Nguyễn Khoái. Trong ảnh là đường Đại Cồ Việt.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 7.
Hiện trạng vùng lõi sẽ cấm xe máy xăng ở Hà Nội- Ảnh 7.
]]>
Hà Nội yêu cầu hạn chế ôtô, xe máy ở vành đai 2 từ năm 2028 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-yeu-cau-han-che-oto-xe-may-o-vanh-dai-2-tu-nam-2028/ Mon, 01 Sep 2025 08:17:26 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-yeu-cau-han-che-oto-xe-may-o-vanh-dai-2-tu-nam-2028/

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường. Một trong những yêu cầu quan trọng được đề cập là việc chuyển đổi phương tiện giao thông nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường.

Cụ thể, Thủ tướng yêu cầu Hà Nội triển khai các giải pháp để tổ chức, cá nhân chuyển đổi phương tiện, bảo đảm đến ngày 1/7/2026 không còn xe máy, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Đối với khu vực Vành đai 2, việc cấm xe môtô, xe gắn máy sẽ thực hiện từ 1/1/2028, đồng thời hạn chế xe ôtô cá nhân dùng xăng dầu.

Để hiểu rõ hơn về yêu cầu này, cần nắm rõ về cấu trúc giao thông của Hà Nội, đặc biệt là các tuyến vành đai. Vành đai 2 Hà Nội là tuyến giao thông nội đô khép kín của Hà Nội dài 43,6km, chạy qua các điểm: Vĩnh Tuy-Minh Khai-Đại La-Ngã Tư Vọng-đường Trường Chinh-Ngã Tư Sở-đường Láng-Cầu Giấy-Bưởi-Nhật Tân-Vĩnh Ngọc-Đông Hội-cầu chui Gia Lâm-khu công nghiệp Hanel-Vĩnh Tuy. Hai cầu vượt sông Hồng trên Vành đai 2 là Vĩnh Tuy và Nhật Tân, một cầu vượt sông Đuống là Đông Trù.

Trước đó, dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở được thông xe đầu năm 2023. Dự án có chiều dài 5,08km, tuyến đường có mặt cắt ngang đường trên cao 19m và phần đi bằng (dưới thấp) từ 53,5-63,5m. Việc đưa vào khai thác tuyến đường Vành đai 2 trên cao khắc phục cơ bản tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến.

Hiện Vành đai 2 chỉ còn đoạn Ngã Tư Sở-Cầu Giấy (đi trùng với đường Láng hiện nay) dài gần 4km chưa được mở rộng và xây dựng đường trên cao. Đây là tuyến đường bao quanh khu vực nội đô mở rộng, kết nối các quận cũ của Hà Nội trước khi sắp xếp lại đơn vị hành chính như: Hai Bà Trưng, Đống Đa, Ba Đình, Cầu Giấy, Thanh Xuân và Long Biên.

Tuyến đường được đầu tư mạnh với các dự án mở rộng, nổi bật là tuyến đường trên cao từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở giúp giảm tải các nút giao lớn. Vành đai 2 là ranh giới chuyển tiếp giữa nội đô và vùng ven, thúc đẩy sự phát triển các khu đô thị mới và tạo động lực cho quá trình đô thị hóa.

Vành đai 1 Hà Nội gồm các tuyến đường, phố Trần Khát Chân (ngã ba Trần Khát Chân-Nguyễn Khoái)-Đại Cồ Việt-Xã Đàn-Ô Chợ Dừa-Đê La Thành-Hoàng Cầu-Đê La Thành-Cầu Giấy-đường Bưởi-Lạc Long Quân-Âu Cơ-Nghi Tàm-Yên Phụ-Trần Nhật Duật-Trần Quang Khải-Trần Khánh Dư-Nguyễn Khoái-Trần Khát Chân. Dự án Vành đai 1 chưa được khép kín do vẫn còn đoạn từ Hoàng Cầu tới Voi Phục đang thi công.

Đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục dài hơn 2,2km, mặt cắt ngang 50m, điểm đầu giao với đường Cát Linh-La Thành-Yên Lãng tại Hoàng Cầu (quận Đống Đa cũ), điểm cuối tại nút giao Voi Phục (quận Ba Đình cũ). Vì vậy, khi hoàn thành đoạn tuyến Hoàng Cầu-Voi Phục, đây sẽ là vành đai đầu tiên của Hà Nội được khép kín.

Lộ trình đến ngày 1/7/2026 không có xe môtô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong Vành đai 1; từ ngày 1/1/2028 không có xe môtô, xe gắn máy, hạn chế xe ôtô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong đường Vành đai 1, Vành đai 2; từ năm 2030 tiếp tục mở rộng thực hiện trong đường Vành đai 3.

Thông tin về các tuyến đường và yêu cầu chuyển đổi phương tiện có thể được tìm hiểu thêm tại các nguồn thông tin chính thức của Chính phủ hoặc các cơ quan truyền thông đáng tin cậy.

]]>
Hà Nội tính dừng xe máy xăng, đầu tư trạm sạc xe điện https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-tinh-dung-xe-may-xang-dau-tu-tram-sac-xe-dien/ Mon, 01 Sep 2025 07:47:23 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-tinh-dung-xe-may-xang-dau-tu-tram-sac-xe-dien/

Trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện giao thông tại thủ đô, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có chỉ đạo quan trọng đối với thành phố Hà Nội. Theo đó, thành phố được yêu cầu thực hiện các biện pháp cần thiết để khuyến khích tổ chức và cá nhân chuyển đổi phương tiện giao thông của họ. Mục tiêu cụ thể là đến ngày 1/7/2026, không còn xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1.

Không dừng lại ở đó, từ ngày 1/1/2028, Hà Nội sẽ thực hiện chính sách không cho phép xe mô tô, xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch lưu thông trong khu vực Vành đai 1 và Vành đai 2. Ngoài ra, thành phố cũng sẽ hạn chế ô tô cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong các khu vực này. Kế hoạch đầy tham vọng này dự kiến sẽ tiếp tục được mở rộng trong tương lai, với mục tiêu đến năm 2030, các hạn chế tương tự sẽ được áp dụng trên toàn bộ đường Vành đai 3.

Đây là một phần trong kế hoạch tổng thể của Hà Nội nhằm hạn chế hoạt động của xe máy ở một số khu vực và tiến tới dừng hoàn toàn hoạt động của xe máy ở các quận cũ vào năm 2030. Kế hoạch này đã được Hà Nội đặt ra từ năm 2017, thể hiện cam kết mạnh mẽ của thành phố trong việc cải thiện môi trường và hệ thống giao thông công cộng.

Các biện pháp này không chỉ nhằm giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn hướng tới xây dựng một hệ thống giao thông hiện đại, văn minh và bền vững. Việc chuyển đổi sang các phương tiện giao thông xanh, như xe điện hoặc các phương tiện sử dụng năng lượng tái tạo, sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu này.

Để đạt được các mục tiêu đề ra, thành phố Hà Nội sẽ cần triển khai một loạt các biện pháp hỗ trợ, bao gồm đầu tư vào cơ sở hạ tầng giao thông, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng, và hỗ trợ tài chính cho người dân và doanh nghiệp trong quá trình chuyển đổi phương tiện. Thông tin chi tiết hơn về kế hoạch thực hiện có thể được tìm thấy tại trang web chính thức của thành phố Hà Nội.

]]>
Hà Nội Tổng Vệ Sinh Cuối Tuần, Tập Trung Vào Môi Trường Sạch Đẹp https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-tong-ve-sinh-cuoi-tuan-tap-trung-vao-moi-truong-sach-dep/ Mon, 01 Sep 2025 07:32:43 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-tong-ve-sinh-cuoi-tuan-tap-trung-vao-moi-truong-sach-dep/

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa nhấn mạnh rằng lợi ích của cả triệu người dân Thủ đô không thể bị ảnh hưởng bởi lợi ích của một số người. Trong một cuộc họp gần đây về tăng cường chất lượng vệ sinh môi trường (VSMT) trên địa bàn Hà Nội, ông Thanh đã bày tỏ sự quan ngại về vấn đề ô nhiễm môi trường do xe máy cũ nát gây ra. Những phương tiện này không chỉ gây ô nhiễm môi trường mà còn ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe của người dân.

Ông Thanh yêu cầu các xã, phường phải chủ động và đảm bảo kỷ cương, trật tự đô thị. Đồng thời, ông cũng nhấn mạnh rằng việc cải thiện môi trường sống cho người dân là một nhiệm vụ quan trọng và cần được thực hiện một cách quyết liệt. Trong đó, vai trò của các cấp chính quyền và các tổ chức, doanh nghiệp là rất quan trọng trong việc đảm bảo VSMT.

Ông Nguyễn Xuân Đại, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường Hà Nội, cho biết thành phố đã thành lập 15 tổ công tác để giám sát 126 xã, phường về công tác thu gom và xử lý rác thải. Hà Nội cũng sẽ triển khai các hoạt động tổng vệ sinh vào cuối tuần, hàng tuần, và tổ chức các cuộc thi trên địa bàn xã, hàng quý tổ chức trên địa bàn toàn TP để tạo thói quen và nếp sống văn minh, sạch đẹp.

Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông đã yêu cầu các đơn vị thu gom rác cần tăng cường trách nhiệm để đảm bảo VSMT trên địa bàn TP. Ông Đông cũng yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường bố trí các điểm lấy nước cho xe phun sương dập bụi, nhằm giảm thiểu tình trạng ô nhiễm không khí.

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong cho biết Hà Nội luôn quan tâm đến dân sinh và sinh kế của người dân, nhưng không thể để một bộ phận ảnh hưởng đến đa số. Ông Phong khẳng định cần phải thay thế xe máy cũ để giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe của người dân.

Lãnh đạo TP Hà Nội đã yêu cầu các phường dọc sông Tô Lịch từ nay đến tháng 8 phải cải tạo chỉnh trang, lát vỉa hè, VSMT, trồng cây xanh dọc sông. Ông Trần Sỹ Thanh đề nghị Urenco, doanh nghiệp nhà nước, phải làm mẫu để các doanh nghiệp rác khác trông vào và thực hiện VSMT không đơn thuần vì lợi nhuận mà phải làm bằng cả trái tim và khối óc.

Một số hoạt động cụ thể đã được đề ra nhằm cải thiện môi trường sống trên địa bàn Hà Nội. Đồng thời, cũng có những yêu cầu cụ thể đối với các cấp chính quyền, tổ chức và doanh nghiệp trong việc đảm bảo và nâng cao chất lượng VSMT. Điều này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền TP Hà Nội trong việc giải quyết các vấn đề liên quan đến môi trường sống của người dân.

]]>
Thị trường biệt thự Hà Nội: Nguồn cung tăng mạnh, giá bán tiếp tục đi lên https://tapchidoanhnhan.com/thi-truong-biet-thu-ha-noi-nguon-cung-tang-manh-gia-ban-tiep-tuc-di-len/ Mon, 01 Sep 2025 07:03:23 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/thi-truong-biet-thu-ha-noi-nguon-cung-tang-manh-gia-ban-tiep-tuc-di-len/

Thị trường bất động sản Hà Nội đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ về nguồn cung biệt thự và liền kề trong quý II. Theo báo cáo mới nhất của CBRE, hơn 1.000 căn nhà thấp tầng đã được mở bán trong quý vừa qua, giảm 32% so với quý trước nhưng tăng gấp 5 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Trong 6 tháng đầu năm, tổng nguồn cung mở bán mới đã đạt hơn 2.500 căn, gấp gần 9 lần so với nửa đầu năm 2023.

Số lượng dự án ra mắt cũng tăng lên với 5 dự án trải đều từ trung tâm đến vùng ven. Sự gia tăng này cho thấy thị trường bất động sản Hà Nội đang dần sôi động trở lại. Tuy nhiên, giá bán nhà thấp tầng tiếp tục leo thang với mức giá bán biệt thự, liền kề sơ cấp trong quý II đạt bình quân 230 triệu đồng mỗi m2 đất. Mức này tăng gần 14% so với cùng kỳ năm ngoái.

Xu hướng này cũng được Avison Young ghi nhận, với nguồn cung dần mở rộng đến khu vực vành đai 4. Mặt bằng giá bán phân khúc này cũng tăng nhẹ theo tháng, dao động từ 7.700-13.460 USD mỗi m2. Tỷ lệ hấp thụ các dự án duy trì ở mức ổn định, trung bình 60-70% đến từ nhóm khách hàng trung – thượng lưu và một bộ phận nhà đầu tư.

Hiện nay, giỏ hàng thấp tầng có xu hướng mở rộng ở vùng ven với giá sơ cấp cạnh tranh so với nhiều dự án thứ cấp gần vành đai 3. Dự án mới tăng giá kéo theo giỏ hàng chuyển nhượng cũng leo thang. Bà Nguyễn Hoài An, Giám đốc cấp cao CBRE Hà Nội, cho biết các dự án thấp tầng mới được chào giá khá đắt đỏ do chủ đầu tư kỳ vọng cao vào tính khan hiếm của sản phẩm.

Tuy nhiên, bà lưu ý nguồn cung từ năm nay sẽ đa dạng hơn, kéo theo giá bán phân hóa theo vị trí. Cả năm nay, Hà Nội có thể ghi nhận tổng hơn 6.300 căn nhà thấp tầng, riêng nửa cuối năm dự kiến đóng góp gần 3.800 căn. Điều này cho thấy thị trường bất động sản Hà Nội sẽ tiếp tục có nhiều thay đổi trong thời gian tới.

Về triển vọng của thị trường, các chuyên gia nhận định rằng sự gia tăng nguồn cung và giá bán nhà thấp tầng sẽ tiếp tục diễn ra trong thời gian tới. Tuy nhiên, việc lựa chọn dự án và vị trí sẽ trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Khách hàng cần cân nhắc kỹ lưỡng trước khi đưa ra quyết định mua bất động sản.

Hiện tại, thị trường bất động sản Hà Nội đang có nhiều thay đổi. Để cập nhật thông tin mới nhất, bạn có thể truy cập vào các trang web bất động sản uy tín như CBRE hoặc Avison Young để có được thông tin chính xác và đáng tin cậy.

]]>
Tiệm photobooth ở Hà Nội xảy ra xô xát giữa khách hàng và nhân viên https://tapchidoanhnhan.com/tiem-photobooth-o-ha-noi-xay-ra-xo-xat-giua-khach-hang-va-nhan-vien/ Mon, 01 Sep 2025 06:32:26 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/tiem-photobooth-o-ha-noi-xay-ra-xo-xat-giua-khach-hang-va-nhan-vien/

Tiệm photobooth Photoism mới đây đã phát đi thông báo chính thức liên quan đến vụ xô xát giữa một khách hàng người nước ngoài và một khách hàng người Việt Nam tại cửa hàng của họ ở Hà Nội. Sự việc đáng tiếc này đã xảy ra vào ngày 11/7 nhưng phải đến chiều tối ngày 14/7, phía tiệm mới lên tiếng trên fanpage của mình.

(Ảnh: Team News)
(Ảnh: Team News)

Trong thông báo, Photoism bày tỏ sự quan ngại sâu sắc về vụ việc và khẳng định nhân viên của họ đã nhanh chóng xử lý tình hình, báo cáo với lực lượng chức năng và hỗ trợ các bên liên quan. Cửa hàng này cũng cam kết sẽ hợp tác đầy đủ với cơ quan chức năng và thực hiện nhiều biện pháp để đảm bảo an toàn và duy trì niềm tin của khách hàng.

Tuy nhiên, nhiều cư dân mạng không hoàn toàn đồng tình với cách xử lý tình hình của Photoism. Họ cho rằng, thay vì để sự việc chìm xuống và chỉ lên tiếng sau một thời gian dài, tiệm photobooth nên chủ động đăng bài làm rõ ngay từ thời điểm xảy ra sự việc. Điều này sẽ giúp giảm thiểu những đồn đoán và thắc mắc không đáng có từ phía công chúng.

Đa số netizen tỏ ra bất bình với cách hành xử của khách hàng người nước ngoài trong vụ việc. Nhiều người cho rằng, dù có bất kỳ mâu thuẫn nào, việc sử dụng bạo lực hoặc hành vi gây rối trật tự công cộng là không thể chấp nhận được.

Theo thông tin được chia sẻ, vào chiều ngày 14/7, cửa hàng Photoism có khách ra vào cả người nước ngoài và người Việt nhưng không quá đông đúc. Một nhân viên của Photoism xác nhận có sự việc xô xát giữa hai khách hàng trên xảy ra tại quán vào ngày 11/7.

Nhân viên này cũng cho biết, chủ quán photobooth này là người Hàn Quốc, có quản lý người Việt Nam. Quán nằm trong khu tập trung đông người Hàn sinh sống và phục vụ toàn bộ khách hàng có nhu cầu, không phân biệt quốc tịch.

Tiệm photobooth Photoism được biết đến là một địa điểm nổi tiếng với 17 cơ sở tại Việt Nam, trong đó có 7 cơ sở nằm ở Hà Nội. Ngoài ra, các tỉnh/thành phố khác như TP.HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng,… cũng có nhiều cửa hàng của Photoism, thu hút đông đảo khách hàng, đặc biệt là giới trẻ.

Hiện tại, thông tin về vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra và làm rõ.

Các khách hàng và cư dân mạng đang chờ đợi thông tin cập nhật tiếp theo từ Photoism cũng như cơ quan chức năng để có cái nhìn toàn diện về vụ việc.

Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tiếp tục cung cấp thông tin mới nhất về vụ việc này.

]]>
Hà Nội cấm xe máy xăng, mở đường cho xe điện https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-cam-xe-may-xang-mo-duong-cho-xe-dien/ Mon, 01 Sep 2025 05:47:35 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-cam-xe-may-xang-mo-duong-cho-xe-dien/

Trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường và phát triển giao thông bền vững, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Chỉ thị số 20 vào ngày 12 tháng 7 vừa qua. Chỉ thị này đặt ra mục tiêu đầy tham vọng là loại bỏ hoàn toàn xe mô tô và xe gắn máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch trên địa bàn Hà Nội. Theo đó, từ ngày 1 tháng 7 năm 2026, các phương tiện này sẽ không còn được phép lưu hành trong khu vực vành đai 1. Việc hạn chế này sẽ tiếp tục được mở rộng vào năm 2028 với khu vực vành đai 2 và đến năm 2030 với khu vực vành đai 3.

xe máy điện - Ảnh 7.
xe máy điện – Ảnh 7.
xe máy điện - Ảnh 2.
xe máy điện – Ảnh 2.

Trước bối cảnh sắp tới, nhiều người dân đang tích cực tìm kiếm các giải pháp phương tiện thay thế, trong đó xe máy điện đang nổi lên như một lựa chọn hàng đầu. Bên cạnh đó, xe đạp điện cũng được xem xét, nhưng phần lớn mọi người đang đặc biệt quan tâm đến các mẫu xe máy điện có giá cả phải chăng. Hiện nay, trên thị trường đã xuất hiện nhiều mẫu xe máy điện với mức giá khoảng 20 triệu đồng, trở thành lựa chọn hấp dẫn và thu hút đối với những ai muốn chuyển đổi từ xe máy chạy xăng sang xe máy điện.

xe máy điện - Ảnh 5.
xe máy điện – Ảnh 5.
Cấm xe máy xăng Vành đai 1 Hà Nội: 20 triệu không mua Honda Wave Alpha thì mua xe máy điện gì? - Ảnh 8.
Cấm xe máy xăng Vành đai 1 Hà Nội: 20 triệu không mua Honda Wave Alpha thì mua xe máy điện gì? – Ảnh 8.

Xu hướng chuyển dịch sang phương tiện điện không chỉ diễn ra ở Việt Nam mà còn là xu hướng toàn cầu. Việc sử dụng xe máy điện không chỉ giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí mà còn giảm tiếng ồn và tiết kiệm chi phí vận hành. Hơn nữa, chính sách hỗ trợ từ chính phủ và các chương trình khuyến khích sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường dự kiến sẽ đẩy mạnh sự chuyển dịch này trong thời gian tới.

xe máy điện - Ảnh 6.
xe máy điện – Ảnh 6.
Xe máy điện Suzuki e-Address sắp đến Việt Nam: 87km/sạc, giá quy đổi từ 36 triệu đồng
Xe máy điện Suzuki e-Address sắp đến Việt Nam: 87km/sạc, giá quy đổi từ 36 triệu đồng

Các chuyên gia dự đoán rằng trong những năm sắp tới, thị trường xe máy điện sẽ tiếp tục có những bước phát triển đáng kể, không chỉ về số lượng mà còn về chất lượng và sự đa dạng của các mẫu xe. Người tiêu dùng sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn, từ các mẫu xe cơ bản đến các dòng xe cao cấp với nhiều tính năng hiện đại.

Chỉ trong 2 ngày, Hà Nội bớt 600 xe xăng, mỗi giờ có 35 xe máy điện VinFast được bán ra
Chỉ trong 2 ngày, Hà Nội bớt 600 xe xăng, mỗi giờ có 35 xe máy điện VinFast được bán ra
xe máy điện - Ảnh 3.
xe máy điện – Ảnh 3.

Để khuyến khích sử dụng xe điện, một số chính sách hỗ trợ đã được đưa ra, bao gồm cả việc miễn giảm thuế và phí đăng ký. Những thông tin về chính sách hỗ trợ và các mẫu xe máy điện dưới https://congthuong.vn/, giúp người dân tiếp cận thông tin cần thiết để đưa ra quyết định khi chuyển đổi sang sử dụng xe điện.

Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ
Bán hơn 20 triệu xe máy/năm, Honda muốn thống trị cả phân khúc xe máy điện, nhắm làm xe giá rẻ
xe máy điện - Ảnh 4.
xe máy điện – Ảnh 4.
]]>
Hà Nội: Người lao động cần thu nhập bao nhiêu để mua căn hộ? https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-nguoi-lao-dong-can-thu-nhap-bao-nhieu-de-mua-can-ho/ Mon, 01 Sep 2025 05:03:06 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/ha-noi-nguoi-lao-dong-can-thu-nhap-bao-nhieu-de-mua-can-ho/

Thu nhập trung bình của một lao động tại khu vực thành thị hiện nay là 10 triệu đồng mỗi tháng, tương đương 120 triệu đồng mỗi năm. Tuy nhiên, mức thu nhập này chỉ đủ để mua khoảng 1,5m2 chung cư mới tại Hà Nội, với giá chào bán sơ cấp trung bình trên 70 triệu đồng/m2 thông thủy, chưa bao gồm VAT, kinh phí bảo trì và chiết khấu.

Giá chung cư vượt xa thu nhập của người dân (Ảnh minh họa: Tâm Nguyên).
Giá chung cư vượt xa thu nhập của người dân (Ảnh minh họa: Tâm Nguyên).

Trong quý II, giá bán chung cư sơ cấp tại Hà Nội trung bình đạt khoảng 80 triệu đồng/m2, tăng 5,6% so với quý trước và tăng 24% so với cùng kỳ năm 2024. Đối với chung cư cũ, mức giá đạt trung bình khoảng 60 triệu đồng/m2. Thậm chí, nhà ở xã hội thứ cấp tại Hà Nội hiện nhiều căn được rao bán với mức giá 50-60 triệu đồng/m2, thậm chí cao hơn. Chẳng hạn, tại dự án nhà ở xã hội Đồng Mô, giá rao bán các căn hộ khoảng 56-60 triệu đồng/m2.

Với mức thu nhập một lao động tại thành thị nói chung, đi làm cả năm là 120 triệu đồng, nếu không trừ chi phí sinh hoạt cũng chỉ mua được khoảng 1,5m2 chung cư mới với giá 79-80 triệu đồng/m2. Theo dữ liệu nghiên cứu của Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS), mức thu nhập tối thiểu được khuyến nghị để mua một ngôi nhà có giá trung bình tại Hà Nội cao hơn khoảng 2,3-10 lần so với thu nhập trung bình của hộ gia đình. Để có thể mua một căn hộ tại Hà Nội, người mua cần có mức thu nhập tối thiểu dao động từ 45 triệu đồng trở lên.

Tuy nhiên, với mức thu nhập bình quân và giá chung cư tại Hà Nội như hiện tại, cơ hội sở hữu được nhà gần như là không có nếu chỉ đi làm văn phòng. Ông Lê Đình Chung – chuyên gia bất động sản – cho rằng mức giá trung bình của căn hộ cũ 2 phòng ngủ tại Hà Nội hiện nay dao động từ 4 tỷ đến 5 tỷ đồng, tương đương 65-70 triệu đồng/m2. Trong khi đó, thu nhập bình quân của một gia đình 2 người đi làm tại Hà Nội khoảng 200-250 triệu đồng/năm.

Ông Nguyễn Quốc Anh – Phó tổng giám đốc Batdongsan.com.vn – cho rằng, hiện nay, một người sinh năm 9x cần 25,8 năm thu nhập để mua căn hộ trên với giá 3 tỷ đồng, trong điều kiện lãi suất huy động là 4,5%. Theo ông Hà Quang Hưng – Phó cục trưởng Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng), các khảo sát cho thấy người trẻ 22-40 tuổi đang trở thành nhóm khách hàng chủ lực trên thị trường nhà ở, thay thế dần nhóm trung niên.

Tuy nhiên, mức tăng thu nhập của người dân chưa theo kịp đà tăng của giá nhà ở, dẫn đến khả năng sở hữu thực tế của đa số người trẻ hạn chế. Điều này cho thấy sự cần thiết của việc điều chỉnh chính sách và cơ chế để hỗ trợ người trẻ và người có thu nhập thấp tiếp cận với nhà ở giá rẻ và phù hợp.

Hội Môi giới Bất động sản Việt Nam (VARS) đã đưa ra một số khuyến nghị về việc cần có sự can thiệp của Nhà nước để kiểm soát giá bất động sản và hỗ trợ người mua, đặc biệt là người trẻ và người có thu nhập thấp. Ngoài ra, các chính sách hỗ trợ từ phía ngân hàng và các chủ đầu tư cũng đóng vai trò quan trọng trong việc giúp người trẻ tiếp cận với nhà ở.

Hiện tại, thị trường bất động sản đang trong giai đoạn khó khăn, do đó cần có các giải pháp hỗ trợ kịp thời để thị trường sớm phục hồi và phát triển bền vững. Với sự chung tay của các bên liên quan, hy vọng rằng người trẻ và người có thu nhập thấp sẽ sớm có cơ hội sở hữu nhà ở giá rẻ và phù hợp.

]]>
Công ty con của tập đoàn Hàn Quốc liên quan vụ phụ nữ Hàn Quốc đánh người Việt https://tapchidoanhnhan.com/cong-ty-con-cua-tap-doan-han-quoc-lien-quan-vu-phu-nu-han-quoc-danh-nguoi-viet/ Sun, 31 Aug 2025 22:18:14 +0000 https://tapchidoanhnhan.com/cong-ty-con-cua-tap-doan-han-quoc-lien-quan-vu-phu-nu-han-quoc-danh-nguoi-viet/

Một vụ tấn công gây shock đã xảy ra tại Hà Nội khi hai cô gái Việt Nam bị tấn công bởi hai phụ nữ Hàn Quốc tại một tiệm chụp ảnh tự động. Vụ việc này đã thu hút sự chú ý của dư luận tại Hàn Quốc và Việt Nam, và nhiều kênh truyền thông, báo chí và mạng xã hội đã đăng tải thông tin liên quan.

Theo thông tin được đăng tải trên tờ The Power News, một trong những người phụ nữ tấn công cô gái Việt Nam được cho là làm việc tại công ty S., có chi nhánh tại tỉnh Bắc Ninh. Công ty S. là một công ty con thuộc tập đoàn S., chuyên sản xuất linh kiện quan trọng cho điện thoại màn hình gập và các loại phim chức năng, băng keo công nghệ cao.

Khi được phóng viên liên hệ, đại diện của công ty S. tại Bắc Ninh đã từ chối trả lời trực tiếp, nhưng cho biết đang xác minh vụ việc tại địa phương và sẽ sớm đưa ra thông báo chính thức.

Thông tin về vụ việc cũng được chia sẻ trên Yonhap News TV và thu hút sự quan tâm của cộng đồng mạng Hàn Quốc. Nhiều người đã lên tiếng chỉ trích hành vi tấn công bạo lực của hai cô gái Hàn Quốc và cho rằng vụ việc cần được xử phạt nghiêm túc và đúng luật.

Trên mạng xã hội, nhiều người Hàn Quốc đã bày tỏ sự thất vọng và chỉ trích hành động của hai cô gái đồng hương. Đài KBS cũng đã chia sẻ đoạn video và thông tin về vụ việc trên tài khoản Instagram chính thức, và nhiều tài khoản của người Hàn Quốc đã lên tiếng về vụ việc.

Cộng đồng mạng Hàn Quốc đã tỏ ra xấu hổ trước hành vi tấn công bạo lực của hai cô gái Hàn Quốc và lên tiếng chỉ trích cách cư xử này. Nhiều người cho rằng đây là lúc cả hai cần thẳng thắn nhìn nhận hành vi sai trái và trả giá cho lỗi sai của mình.

Trước đó, một TikToker người Hàn Quốc có tên Kwon Yeaji đã bị cộng đồng mạng Việt Nam nhầm tưởng là một trong hai người xuất hiện trong đoạn video gây tranh cãi. Yeaji đã phải lên tiếng kêu oan và đưa ra bằng chứng cho chính mình, cho biết lần cuối cùng cô ở Việt Nam là từ ngày 10/6 đến 17/6 và chưa từng quay lại đây kể từ đó.

Yeaji cũng đã gửi lời chia sẻ và an ủi tới hai cô gái Việt Nam, và cho biết vụ việc này rất khủng khiếp và người gây ra lại là đồng hương của mình khiến cô thấy “rất sốc và xấu hổ”.The Power News và Yonhap News đã đưa ra thông tin về vụ việc này.

]]>