Ngày 24/7, Liên minh châu Âu (EU) đã tăng cường sức ép lên chính quyền Tổng thống Mỹ Donald Trump thông qua một gói biện pháp đáp trả. Đây là động thái nhằm bảo vệ lợi ích của EU trước những hành động của Mỹ, đặc biệt là việc áp thuế thép và nhôm. Gói biện pháp này được đưa ra trong bối cảnh đàm phán thương mại giữa EU và Washington đang có dấu hiệu căng thẳng.

EU đã chuẩn bị một gói trả đũa trị giá 93 tỷ euro, tương đương khoảng 109 tỷ USD, đối với hàng hóa của Mỹ. Gói biện pháp này sẽ được chia thành hai phần. Phần đầu tiên bao gồm việc áp thuế cao hơn đối với hàng hóa Mỹ trị giá 21 tỷ euro. Đây là bước đáp trả trực tiếp đối với quyết định áp thuế thép và nhôm của ông Trump đối với các quốc gia thành viên EU. Phần thứ hai, có giá trị 72 tỷ euro, sẽ mở rộng danh sách các sản phẩm của Mỹ bị áp thuế. Một số sản phẩm nổi bật sẽ bị ảnh hưởng bao gồm máy bay Boeing và rượu bourbon Kentucky.

EU khẳng định mục tiêu chính của họ vẫn là tìm kiếm một giải pháp thông qua đàm phán với Mỹ. Họ tin rằng một thỏa thuận có thể đạt được nếu雙方 thể hiện sự thiện chí. Tuy nhiên, bằng việc công bố gói biện pháp trả đũa, EU cũng thể hiện sự cứng rắn nhằm gây sức ép lên chính quyền ông Trump để nhượng bộ trong các vấn đề thương mại đang tranh chấp.

Các quốc gia thành viên EU đã thống nhất và ủng hộ mạnh mẽ gói biện pháp này. Đến nay, EU vẫn chưa áp dụng bất kỳ biện pháp đối phó nào đối với Mỹ, dù rằng các mức thuế của ông Trump đã ảnh hưởng đến 70% hàng xuất khẩu của khối này.

Hiện tại, EU và Mỹ đang tiến gần đến một thỏa thuận. Các nguồn tin cho biết thỏa thuận có thể bao gồm mức thuế 15% và một số nhượng bộ trong những lĩnh vực quan trọng. Tuy nhiên, nếu không đạt được thỏa thuận, gói biện pháp đối phó của EU sẽ có hiệu lực vào ngày 7/8 đối với phần đầu tiên. Phần thứ hai sẽ được triển khai theo hai giai đoạn, vào ngày 7/9 và ngày 7/2.

Đại diện của EU nhấn mạnh rằng các mức thuế trả đũa này chỉ nhằm hỗ trợ các cuộc đàm phán và không phải là một biện pháp để leo thang căng thẳng thương mại. Về phần đề nghị của EU để đạt được thỏa thuận, một số nhà ngoại giao cho biết khối này có thể xem xét giảm một số mức thuế. Tuy nhiên, họ không có kế hoạch đưa ra các cam kết đầu tư cụ thể vào Mỹ như một số quốc gia khác đã làm.

Trong bối cảnh hiện nay, các dự đoán cho thấy mức thuế 15% mà Mỹ áp lên châu Âu có thể bao gồm các lĩnh vực như ô tô và dược phẩm. Tuy nhiên, một số sản phẩm quan trọng như máy bay, gỗ, dược phẩm và sản phẩm công nghiệp có thể sẽ được miễn trừ thuế. Những chi tiết cụ thể của thỏa thuận vẫn đang được các bên thảo luận.

Trong bối cảnh căng thẳng thương mại với Mỹ leo thang, Liên minh châu Âu (EU) đang đẩy nhanh kế hoạch trả đũa Washington. Tổng thống Mỹ Donald Trump đe dọa áp thuế 30% lên hàng hóa EU từ ngày 1/8, khiến khối này phải chuẩn bị các biện pháp đáp trả sâu rộng.

Một nguồn tin ngoại giao cho biết nhiều nước thành viên EU, trong đó có Đức, đang xem xét sử dụng công cụ ‘chống ép buộc’ (ACI) để đáp trả Washington nếu đàm phán thất bại. Công cụ này cho phép EU hạn chế sự tiếp cận của các công ty nước ngoài, bao gồm Mỹ, vào thị trường đấu thầu công, dịch vụ tài chính và đầu tư. ACI vốn được xây dựng để đối phó với Trung Quốc, nhưng hiện đang được xem xét để sử dụng đối với Mỹ.

Một số thành viên EU vẫn e ngại về việc sử dụng công cụ này, vì ông Trump đã cảnh báo sẽ trả đũa nếu EU hành động. Tuy nhiên, Pháp đã ủng hộ biện pháp này và Đức cũng bắt đầu thể hiện sự đồng tình. Các cuộc trao đổi gần đây giữa Ủy viên Thương mại EU Maros Sefcovic và phía Mỹ vẫn chưa tìm được tiếng nói chung.

EU hy vọng duy trì mức thuế 10% đối với phần lớn hàng xuất khẩu, nhưng phía Mỹ đề xuất các mức cao hơn, thậm chí không loại trừ khả năng áp thuế 30%. Ông Sefcovic cảnh báo mức thuế 30% có thể khiến hoạt động thương mại giữa hai bên gần như tê liệt. Các đề xuất từ phía Mỹ bị đánh giá là thiếu nhất quán, và không ai đảm bảo được điều gì sẽ phù hợp với quan điểm của ông Trump.

EU đã có một gói thuế trị giá 21 tỷ euro nhắm vào hàng hóa Mỹ đang được tạm hoãn tới ngày 6/8, và vẫn đang cân nhắc một gói trả đũa bổ sung với quy mô lên tới 72 tỷ euro hàng xuất khẩu Mỹ. Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen nhấn mạnh ‘vẫn chưa đến mức phải dùng’ ACI và coi đó chỉ là phương án cuối cùng.

Hiện tại, tất cả các bên đang nỗ lực để tìm ra giải pháp tránh đối đầu thương mại. Tuy nhiên, với những tuyên bố gần đây của ông Trump, không loại trừ khả năng Washington sẽ tiếp tục leo thang căng thẳng thương mại với EU.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ, ông Howard Lutnick, đã tuyên bố rằng thời hạn các nước phải trả thuế nhập khẩu cho hàng hóa vào Mỹ sẽ không có thay đổi thêm. Tuyên bố này được ông Lutnick đưa ra trong một cuộc phỏng vấn với CBS News vào ngày 20/7.

Trước đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã hai lần lùi thời hạn áp thuế đối ứng ở mức cao với các đối tác thương mại, sau khi công bố chính sách này vào ngày 2/4. Lần đầu tiên là đến ngày 9/7 và hiện tại là sang đầu tháng 8. Tuy nhiên, ông Lutnick nhấn mạnh rằng việc bắt đầu thu thuế không đồng nghĩa với việc ‘Mỹ sẽ không tiếp tục đàm phán sau ngày này’.

Ông Lutnick cũng tỏ ra tự tin về khả năng đạt được thỏa thuận thương mại với Liên minh châu Âu (EU). ‘Hai đối tác thương mại lớn nhất thế giới đang đàm phán với nhau. Chúng tôi sẽ có thỏa thuận. Tôi tự tin là như vậy’, ông nói.

Bộ trưởng Thương mại Mỹ cũng cho biết các nước nhỏ ‘ở Mỹ Latin, Caribbean, châu Phi’ sẽ chỉ chịu mức thuế cơ bản là 10%. Điều này có thể giúp nhiều nước chưa nhận thư báo thuế của Mỹ thở phào. Trước đó, ông Trump từng cho biết mức chung cho các đối tác thương mại nhỏ sẽ là ‘hơn 10% một chút’.

Trong khi đó, ông Lutnick khẳng định ‘các đối tác lớn sẽ phải mở cửa thị trường, hoặc trả mức thuế công bằng cho Mỹ’. Ông cũng dự báo Tổng thống Trump sẽ đàm phán lại Hiệp định Thương mại Mỹ – Mexico – Canada (USMCA) mà 3 nước đã ký kết trong nhiệm kỳ đầu của ông.

Đến nay, 26 quốc gia đã được thông báo mức thuế nhập khẩu mới khi bán hàng sang Mỹ, bắt đầu từ ngày 1/8. Mức mới dao động từ 19-50%, phần lớn bằng hoặc tương đương ngưỡng công bố ngày 2/4. Hiện tại, các nước đều chịu thuế 10% khi bán hàng sang Mỹ. Nhiều đối tác thương mại đang đẩy nhanh tốc độ đàm phán với Mỹ, để giảm mức thuế phải chịu.

Đến nay, Mỹ mới công bố đạt thỏa thuận với Anh, Trung Quốc, Việt Nam và Indonesia.

Liên minh châu Âu (EU) đã triển khai gói trừng phạt thứ 18 đối với Nga, được đánh giá là mạnh mẽ nhất từ trước đến nay, với mục tiêu siết chặt nguồn thu năng lượng của Moscow và gây áp lực lên chính phủ Nga. Gói trừng phạt này bao gồm việc hạ trần giá dầu và mở rộng danh sách các cá nhân, tổ chức bị cấm vận. Tuy nhiên, thực tế cho thấy các công ty vận tải của Hy Lạp vẫn tiếp tục vận chuyển dầu mỏ của Nga, đặt ra câu hỏi về tính thống nhất trong chính sách đối ngoại của khối và hiệu quả của các biện pháp trừng phạt.

Hoạt động vận chuyển dầu mỏ của các công ty Hy Lạp cho thấy những lỗ hổng trong cơ chế kiểm soát và nguy cơ rạn nứt nội bộ trong khối. Việc các công ty vận tải của Hy Lạp tiếp tục hợp tác với Nga trong lĩnh vực năng lượng làm dấy lên mối quan ngại về khả năng của EU trong việc thực hiện một chính sách đối ngoại thống nhất và hiệu quả. Đặc biệt, trong bối cảnh cuộc xung đột ở Ukraine đang diễn biến phức tạp, sự thống nhất và hiệu quả trong chính sách đối ngoại của EU là điều cần thiết để duy trì áp lực lên Nga và hỗ trợ Ukraine.

EU đã thông qua các biện pháp trừng phạt nhằm vào Nga trong hơn một năm qua, kể từ khi cuộc xung đột ở Ukraine nổ ra. Các biện pháp này bao gồm việc cấm vận đối với các cá nhân và tổ chức, hạ trần giá dầu và cấm nhập khẩu một số hàng hóa của Nga. Tuy nhiên, việc thực hiện các biện pháp này vẫn còn nhiều thách thức, đặc biệt là khi các quốc gia thành viên có lợi ích kinh tế khác nhau.

Đặc biệt, Hy Lạp là một trong những quốc gia thành viên EU có mối quan hệ kinh tế chặt chẽ với Nga trong lĩnh vực vận tải và năng lượng. Các công ty vận tải của Hy Lạp đã cung cấp dịch vụ vận chuyển dầu mỏ cho Nga trong nhiều năm qua, và việc tiếp tục hợp tác này cho thấy sự khó khăn trong việc thay đổi các mối quan hệ kinh tế đã được thiết lập.

Để đảm bảo tính thống nhất và hiệu quả trong chính sách đối ngoại, EU cần tăng cường cơ chế kiểm soát và giám sát việc thực hiện các biện pháp trừng phạt. Đồng thời, EU cần có biện pháp hỗ trợ các quốc gia thành viên bị ảnh hưởng bởi các biện pháp trừng phạt, cũng như tăng cường sự phối hợp và hợp tác giữa các quốc gia thành viên.

Trong một động thái mới nhất nhằm giảm căng thẳng thương mại với Washington, Liên minh châu Âu (EU) đã đề xuất giảm thuế quan đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ. Đề xuất này bao gồm việc cắt giảm thuế 10% đối với ô tô xuất khẩu của Mỹ, với điều kiện chính quyền Tổng thống Donald Trump đồng ý giảm thuế đối với ngành này xuống dưới 20%.

Bước đi này diễn ra trong bối cảnh các nhà đàm phán từ bỏ ý tưởng về một ‘cơ chế bù trừ’ phức tạp mà các nhà sản xuất ô tô Đức đã đề xuất trước đó. Hiện tại, các mức thuế quan tương hỗ giữa Mỹ và EU có thể tăng từ 10% lên 30% đối với EU, trừ khi hai bên đạt được thỏa thuận trước ngày 1 tháng 8. EU và Mỹ đang nỗ lực đạt được một thỏa thuận khung nhằm ổn định mối quan hệ thương mại xuyên Đại Tây Dương sau cuộc tấn công thuế quan của Tổng thống Trump.

Một số nguồn tin thân cận với các cuộc đàm phán cho biết, việc Mỹ hạ thuế quan ô tô xuống tổng cộng 17,5% đang được xem xét tích cực nếu EU giảm thuế xuống 0%. Ủy ban Châu Âu cũng đang tìm kiếm hạn ngạch thuế quan thấp hơn cho một số loại xe. Sự thay đổi trong cách tiếp cận này diễn ra sau nhiều tuần đàm phán đầy khó khăn do ngành công nghiệp ô tô Đức dẫn đầu.

Trước đó, các nhà sản xuất ô tô Đức, bao gồm BMW, Mercedes-Benz và Volkswagen, cũng như tập đoàn Volvo Cars của Thụy Điển, đã thúc đẩy một cơ chế cho phép họ nhập khẩu xe vào Mỹ miễn thuế cho mỗi chiếc xe họ xuất khẩu ra khỏi Mỹ. Tuy nhiên, ý tưởng này đã được thay thế bằng đề xuất cung cấp một khoản tín dụng dựa trên hàm lượng nội địa Mỹ của hàng xuất khẩu của một công ty từ Mỹ.

Ngay cả khi thuế quan được hạ xuống dưới 20%, giám đốc điều hành của Volvo Cars, Håkan Samuelsson, cho biết công ty sẽ không thể hoạt động nếu không có tín dụng xuất khẩu. Các cuộc đàm phán vẫn còn nhiều thách thức, bao gồm các tiêu chuẩn an toàn khác nhau và mức thuế trừng phạt đối với những chiếc xe động cơ lớn mà các nhà sản xuất ô tô Mỹ chuyên sản xuất.

EU cũng muốn được miễn trừ khỏi các mức thuế quan theo ngành trong tương lai mà ông Trump đã hứa hẹn đối với dược phẩm và chất bán dẫn. Mối quan hệ thương mại và đầu tư song phương giữa Mỹ và EU là lớn nhất thế giới, chiếm gần 30% thương mại hàng hóa và dịch vụ toàn cầu và chiếm 43% tổng sản phẩm quốc nội (GDP) toàn cầu.

Ủy ban châu Âu (EC) đã lên tiếng chỉ trích quyết định áp thuế 30% đối với hàng hóa nhập khẩu từ châu Âu của Tổng thống Mỹ Donald Trump, dự kiến có hiệu lực từ tháng 8 tới. Đây là động thái mới nhất trong cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và châu Âu.

EC cảnh báo sẽ áp dụng các biện pháp đáp trả nếu không đạt được thỏa thuận thương mại với Washington. Ủy viên Thương mại châu Âu, ông Maros Sefcovic, nhấn mạnh rằng các cuộc đàm phán cần có sự tham gia của cả hai phía và khối này sẽ không ngần ngại áp dụng biện pháp đối trọng nếu các cuộc đàm phán thất bại.

Ngoại trưởng Đan Mạch Lars Lokke Rasmussen cũng đánh giá cao biện pháp áp thuế của ông Trump là không thể chấp nhận được. Ông Rasmussen cho rằng động thái này không chỉ ảnh hưởng đến mối quan hệ thương mại giữa Mỹ và châu Âu mà còn gây ra những hậu quả tiêu cực cho kinh tế toàn cầu.

Trong khi đó, Tổng thống Trump vẫn để ngỏ khả năng đàm phán với EU. Ông Trump cho biết các quan chức EU dự kiến sẽ đến Washington trong thời gian tới để thảo luận về một thỏa thuận thương mại tiềm năng.

Thông báo áp thuế 30% của ông Trump nhắm vào phần lớn hàng nhập khẩu từ EU và Mexico, trong nỗ lực tái định hình cán cân thương mại toàn cầu. Động thái này được xem là một phần trong chiến lược thương mại của chính quyền Trump, nhằm giảm thâm hụt thương mại của Mỹ với các đối tác.

Các chuyên gia kinh tế dự báo rằng, nếu cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và châu Âu leo thang, nó có thể gây ra những tác động tiêu cực cho kinh tế toàn cầu. Việc áp thuế có thể dẫn đến tăng giá hàng hóa, giảm xuất khẩu và ảnh hưởng đến việc làm ở cả hai bên.

Hiện tại, các bên liên quan đang chờ đợi kết quả của các cuộc đàm phán thương mại giữa Mỹ và EU. Nếu đạt được thỏa thuận, nó có thể giúp giảm căng thẳng thương mại và mang lại lợi ích cho cả hai bên. Tuy nhiên, nếu không đạt được thỏa thuận, nguy cơ cuộc chiến thương mại leo thang là hiện hữu.

Liên minh châu Âu (EU) hiện đang đối mặt với nguy cơ suy giảm tăng trưởng và gián đoạn giao thương với Mỹ nếu mức thuế quan 30% đối với hàng nhập khẩu từ khối này của Tổng thống Donald Trump có hiệu lực từ ngày 1/8. Trong cuộc họp với các bộ trưởng và quan chức của 27 nước thành viên EU, Cao ủy Thương mại EU Maros Sefcovic cho rằng mức thuế 30% mà ông Trump công bố cuối tuần trước là quá cao và có thể được xem như cấm giao thương.

Mỹ hiện là đối tác thương mại lớn nhất của EU, chiếm 20% tổng kim ngạch xuất khẩu của khối này trong năm ngoái. Tổng thống Trump bất bình với khoản thâm hụt hàng hóa 235 tỷ USD với EU, bất chấp Mỹ thặng dư về dịch vụ. Các nhà kinh tế tại Ngân hàng Barclays ước tính nếu thuế quan trung bình ở mức 35% đối với hàng hóa EU, bao gồm thuế đối ứng và thuế theo ngành, kết hợp thuế trả đũa 10% từ Brussels, sẽ làm giảm 0,7 điểm phần trăm GDP của khu vực đồng euro. Điều này có thể bào mòn phần lớn mức tăng trưởng vốn đã rất thấp của eurozone và EU trong năm ngoái.

Tại Đức, Viện Kinh tế IW ước tính thuế quan 20-50% sẽ khiến nền kinh tế 4.300 tỷ euro của nước này thiệt hại hơn 200 tỷ euro từ nay đến 2028. Điều này có thể làm đảo lộn kế hoạch giảm thuế và chi tiêu cho nâng cấp cơ sở hạ tầng của Thủ tướng Friedrich Merz. Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Đức Volker Treier kêu gọi hành động nhanh để ngăn chặn ‘sự sụp đổ thương mại xuyên Đại Tây Dương’.

Trong cuộc họp ở Brussels hôm 14/7, các bộ trưởng châu Âu vẫn tin rằng họ có thể thuyết phục được Tổng thống Trump và đạt được một thỏa thuận trước thời hạn 1/8. Tuy nhiên, những thay đổi thất thường trong thái độ của ông Trump với Liên minh châu Âu khiến mối đe dọa thuế quan mức 30% hiện hữu. Nếu mức thuế 30% có hiệu lực, Ngân hàng Trung ương châu Âu (ECB) có thể phải cắt giảm lãi suất để kích thích kinh tế.

Về lâu dài, EU sẽ phải tìm cách bù đắp sụt giảm hoạt động kinh tế để duy trì khả năng hiện thực hóa các tham vọng từ chăm sóc dân số già đến chi tiêu cho quân sự. EU đang nỗ lực đa dạng hóa xuất khẩu và đạt được một số thỏa thuận sơ bộ với đối tác mới. Tuy nhiên, việc hoàn tất các thỏa thuận lớn như EU – Mercosur vẫn chậm trễ. Một số nhà quan sát cho rằng thế đối đầu với ông Trump chính là cú hích mà EU cần để hoàn tất các cải cách nội bộ đã bị trì hoãn lâu nay.