Một đám cưới độc đáo và đáng nhớ vừa diễn ra trên chiếc máy bay thân rộng Boeing747-400 ở độ cao 8.500m, với hơn 60 khách mời tham dự. Chú rể Sam Chui và cô dâu Fiona Pang, cả hai đều là những người có chuyên môn trong ngành hàng không, đã lên kế hoạch và tổ chức lễ cưới đặc biệt này.

Được biết, việc tổ chức đám cưới trên máy bay ở độ cao như vậy không phải là một việc đơn giản. Các thành viên trong ban tổ chức đã phải trải qua một quá trình chuẩn bị kỹ lưỡng và tỉ mỉ để đảm bảo mọi thứ diễn ra suôn sẻ và an toàn. Từ việc xin phép các cơ quan chức năng đến chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho buổi lễ, tất cả đều được xem xét và thực hiện một cách nghiêm túc.

Chiếc máy bay Boeing747-400, với không gian rộng rãi và hiện đại, đã trở thành bối cảnh lý tưởng cho lễ cưới độc đáo này. Hơn 60 khách mời đã có mặt trên máy bay để cùng nhau chứng kiến giây phút hạnh phúc của Sam Chui và Fiona Pang. Cả hai đều có công việc liên quan đến ngành hàng không, vì vậy, không có gì ngạc nhiên khi họ muốn tổ chức lễ cưới của mình trong bầu không khí bay cao và tự do.

Lễ cưới trên máy bay không chỉ là một sự kiện độc đáo mà còn là một trải nghiệm đáng nhớ cho tất cả những người có mặt. Cả chú rể và cô dâu đều thể hiện sự hạnh phúc và xúc động khi trao lời thề với nhau trong chuyến bay đầy cảm xúc này. Với độ cao 8.500m, đôi vợ chồng mới cưới đã có một khung cảnh tuyệt đẹp và đầy cảm hứng để bắt đầu cuộc sống mới cùng nhau.

Sau khi kết thúc lễ cưới, máy bay đã hạ cánh an toàn, và đôi vợ chồng Sam Chui và Fiona Pang đã bắt đầu hành trình mới trong cuộc sống. Đây chắc chắn sẽ là một ký ức đáng nhớ và một câu chuyện đáng kể trong suốt cuộc đời của họ.

Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa thông báo đạt được thỏa thuận thương mại với Indonesia, theo đó giảm thuế nhập khẩu từ 32% xuống 19% cho hàng hóa Indonesia xuất khẩu sang Mỹ. Đây là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia.

Đổi lại, Mỹ sẽ được miễn thuế và các rào cản phi thuế quan cho hàng hóa vào Indonesia, cùng với đó là Indonesia sẽ tăng mua hàng chục tỷ USD sản phẩm của Mỹ. Ông Trump mô tả thỏa thuận này là ‘tuyệt vời’ và ‘lần đầu tiên trong lịch sử’ mở cửa toàn bộ thị trường Indonesia cho Mỹ.

Theo thỏa thuận, Indonesia cam kết mua 15 tỷ USD năng lượng, 4,5 tỷ USD nông sản Mỹ, cùng 50 máy bay Boeing, phần lớn là dòng 777. Thông tin này đã được CEO hãng hàng không quốc doanh Indonesia Garuda xác nhận hồi đầu tháng.

Trước đó, Indonesia nằm trong nhóm nước đầu tiên nhận thư báo thuế của Mỹ với mức thuế 32% áp dụng cho hàng xuất khẩu sang Mỹ. Bộ trưởng Điều phối Các vấn đề kinh tế Indonesia Airlangga Hartarto cho biết nước này đã đề xuất giảm thuế với hàng xuất khẩu chủ chốt của Mỹ xuống gần 0%.

Đổi lại, Jakarta muốn Washington giảm thuế ưu đãi cho hàng xuất khẩu chủ lực của họ như điện tử, dệt may và giày dép. Indonesia cũng chào mời Mỹ đầu tư vào các dự án khai thác khoáng sản mà nước này có trữ lượng lớn, như đồng, nickel và bauxite.

Indonesia là một trong 25 đối tác thương mại hàng đầu của Mỹ, với kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của hai nước đạt hơn 38 tỷ USD năm ngoái. Thặng dư thương mại của Indonesia với Mỹ là 17,9 tỷ USD.

Thỏa thuận thương mại này được xem là một thành công lớn cho chính administration của ông Trump, người đã cam kết sẽ tăng cường xuất khẩu của Mỹ và giảm thâm hụt thương mại. Tuy nhiên, một số chuyên gia thương mại cho rằng thỏa thuận này vẫn còn nhiều chi tiết cần được làm rõ và sẽ cần thời gian để đánh giá tác động thực sự của nó.

Ngoài ra, thỏa thuận này cũng được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường quan hệ giữa Mỹ và Indonesia, hai quốc gia có mối quan hệ chiến lược quan trọng ở khu vực châu Á – Thái Bình Dương. Indonesia là một trong những quốc gia đông dân nhất thế giới và có nền kinh tế lớn ở khu vực.

Tuy nhiên, một số nhà phê bình cho rằng thỏa thuận này có thể sẽ gặp phải sự phản đối từ các nhóm bảo vệ môi trường và lao động, những người lo ngại về tác động của thỏa thuận này đến môi trường và điều kiện lao động ở Indonesia.

Tổng thể, thỏa thuận thương mại giữa Mỹ và Indonesia được xem là một bước tiến quan trọng trong mối quan hệ thương mại giữa hai quốc gia. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều thách thức và chi tiết cần được làm rõ để đảm bảo rằng thỏa thuận này sẽ mang lại lợi ích cho cả hai bên.

DGCA yêu cầu các hãng hàng không tại Ấn Độ kiểm tra công tắc nhiên liệu trên máy bay Boeing sau tai nạn Air India

Tổng cục Hàng không Dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã yêu cầu các hãng hàng không trong nước kiểm tra công tắc nhiên liệu trên một số mẫu máy bay Boeing, bao gồm cả 787 và 737, sau khi công bố kết quả điều tra sơ bộ về tai nạn máy bay của Air India.

Việc này nhằm đánh giá tình trạng của khóa chặn trên công tắc nhiên liệu trong buồng lái, theo thông tin từ Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) năm 2018. FAA đã đưa ra thông báo về nguy cơ ‘khóa chặn công tắc nhiên liệu bị vô hiệu hóa’, mặc dù không coi đây là tình trạng mất an toàn.

DGCA yêu cầu tất cả các hãng hàng không Ấn Độ phải hoàn thành quá trình kiểm tra trước ngày 21/7. Trước đó, Boeing khẳng định với các hãng hàng không rằng công tắc nhiên liệu trên phi cơ của họ vẫn an toàn.

Tuy nhiên, kết quả điều tra sơ bộ của Cục Điều tra Tai nạn Hàng không Ấn Độ (AAIB) cho thấy các công tắc điều khiển nhiên liệu vào hai động cơ đã bị gạt từ vị trí ‘hoạt động’ xuống ‘ngắt’ chỉ vài giây sau khi máy bay rời mặt đất. Sự việc này đã khiến các động cơ mất lực đẩy.

Boeing hiện chưa bình luận về thông tin này.

Tai nạn máy bay của Air India đã gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn hàng không và đang được điều tra kỹ lưỡng.

Các chuyên gia hàng không đang theo dõi chặt chẽ tình hình và chờ đợi kết quả điều tra chính thức để xác định nguyên nhân của tai nạn.

An toàn hàng không luôn là ưu tiên hàng đầu của ngành hàng không và các cơ quan chức năng đang nỗ lực để đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn.