Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã chính thức công bố số điện thoại cá nhân của Thiếu tướng Đỗ Thanh Bình, Cục trưởng Cục CSGT, nhằm tiếp nhận các phản ánh về tình hình trật tự, an toàn giao thông trên cả nước. Số điện thoại được công khai là 078.9388.539. thông tin này được Cục CSGT thông báo vào chiều ngày 17/7, tại Hà Nội.

Việc công khai số điện thoại của lãnh đạo cấp cao nhằm tăng cường sự tương tác giữa người dân với cơ quan chức năng, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đảm bảo trật tự giao thông. Đây là một trong những nỗ lực của Cục CSGT để thể hiện sự minh bạch và sẵn sàng tiếp nhận thông tin từ cộng đồng.

Cục CSGT cũng cung cấp các kênh thông tin phản ánh khác, bao gồm trang thông tin điện tử của Cục trên mạng xã hội Facebook, đường dây nóng của Bộ Công an (số 06923.42593), cũng như số điện thoại trực ban của Cục CSGT (điện thoại cố định: 06923.42608, hoặc số điện thoại di động: 0995.67.67.67).

Ngoài ra, người dân có thể phản ánh tình hình trật tự, an toàn giao thông qua ứng dụng VNeTraffic. Ứng dụng này và trang Facebook của Cục CSGT đã trở thành các công cụ quan trọng giúp cơ quan chức năng tiếp nhận thông tin từ người dân. Tính đến thời điểm chiều ngày 17/7, trang Facebook của Cục CSGT đã thu hút gần 45.000 người theo dõi. Ứng dụng VNeTraffic đã đạt hơn 1 triệu lượt tải về trên các kho ứng dụng, thể hiện sự quan tâm và tương tác tích cực từ cộng đồng.

Cư dân Los Gatos, Kylie Clark, đang phải đối mặt với một thách thức đáng kể khi cố gắng sử dụng giao thông công cộng để tham gia các cuộc họp của Ủy ban Cố vấn Công dân VTA. Việc di chuyển bằng xe buýt đòi hỏi cô phải mất tới hai tiếng mỗi chiều, một khoảng thời gian không hề ngắn. Clark không phải là người duy nhất gặp phải tình trạng này, nhiều cư dân khác ở Los Gatos và Cupertino cũng phải đối mặt với hệ thống giao thông công cộng không thường xuyên và đôi khi không đáng tin cậy.

Những người ủng hộ giao thông công cộng cho rằng dịch vụ này không công bằng trên khắp Thung lũng Tây, đặc biệt là đối với những cư dân phụ thuộc vào giao thông công cộng. Họ cho rằng sự thiếu chú trọng vào West Valley khiến khu vực này có nhiều khả năng bị bỏ lại phía sau. Theo tuyến đường của VTA, Los Gatos có một tuyến xe buýt chạy thẳng qua thị trấn và hai tuyến gần biên giới. Tuy nhiên, hành khách cho biết rằng tuyến xe buýt này thường trễ hoặc thậm chí không xuất hiện.

Cupertino có tám tuyến xe buýt, nhưng thời gian chờ đợi có thể lên đến hơn một tiếng. Campbell là thành phố duy nhất ở West Valley đã nhận ra tầm quan trọng của giao thông công cộng và đã mở tuyến đường sắt nhẹ Vasona. Thành phố này có khoảng bảy tuyến xe buýt và có tần suất dịch vụ tốt hơn so với các thành phố khác.

Thị trưởng Campbell Sergio Lopez cho biết rằng các thành viên hội đồng quản trị VTA đã phải cân nhắc giữa việc tăng cường dịch vụ ở các khu vực thu nhập thấp và mở rộng phạm vi phủ sóng của quận sang các khu vực khác. Ông cho rằng việc tăng cường dịch vụ là điều cần thiết để tạo ra sự thay đổi tích cực.

Người phát ngôn của VTA cho biết rằng có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến lộ trình của cơ quan vận tải, bao gồm ngân sách hoạt động, ý kiến đóng góp của cộng đồng và mục đích sử dụng đất. Người phát ngôn cũng cho biết rằng VTA phải làm việc trong phạm vi quyền hạn của mình và cân bằng các nhu cầu khác nhau của quận.

Tác động đến người lái xe cũng là một vấn đề quan trọng. Brenda Bell Brown, thành viên Nhóm Công tác các Tổ chức Cộng đồng của VTA, cho biết rằng cô phải mất khoảng 40 phút đi một chiều vào những ngày thời tiết đẹp, so với 15 phút lái xe. Cô cũng cho biết rằng có những lúc cô phải chờ đợi mà xe buýt đến muộn hoặc không đến.

Sujatha Venkatraman, giám đốc điều hành của Dịch vụ Cộng đồng West Valley, cho biết rằng một số thời gian di chuyển của khách hàng bằng xe buýt một chiều có thể lên đến bốn giờ. Bà cũng cho biết rằng vì xe buýt không chạy trên những con phố nhỏ hơn, nên tình trạng thiếu kết nối giao thông mà các chương trình như RYDE đã phần nào giải quyết được.

Những người ủng hộ giao thông công cộng cho biết rằng lượng hành khách thấp ở West Valley khiến VTA khó có thể biện minh cho việc đầu tư thêm vào khu vực này. Tuy nhiên, Clark cho biết rằng cô vẫn lạc quan rằng một ngày nào đó cô sẽ có thể dễ dàng đi xe buýt đến các cuộc họp của VTA.

Clark cũng cho biết rằng vấn đề này nghe thật nực cười khi xét đến khu vực giàu có nhất California. Tuy nhiên, khi nhìn nhận vấn đề và thực sự đặt câu hỏi về cách tiêu tiền và làm sao kiếm được số tiền đó, thì mọi chuyện lại trở nên khó khăn hơn.

Nhắn tin đã trở thành một phần không thể thiếu trong giao tiếp hàng ngày của chúng ta. Không chỉ đơn thuần là một công cụ để truyền tải thông tin, nhắn tin còn là cách con người bộc lộ cảm xúc, tư duy và phong cách sống. Thông qua thói quen nhắn tin, từ cách viết, độ dài câu, biểu tượng cảm xúc cho đến tần suất trả lời, chúng ta có thể phần nào hiểu được những đặc điểm tính cách thú vị của một người.

Độ dài tin nhắn là một yếu tố quan trọng trong việc đánh giá tính cách của một người. Những người có xu hướng gửi tin nhắn dài thường được đánh giá là giàu cảm xúc và có khả năng diễn đạt tốt. Họ có xu hướng sử dụng nhiều từ ngữ để mô tả cảm xúc, suy nghĩ một cách đầy đủ và rõ ràng. Điều này cho thấy sự nhạy bén trong cảm nhận và sự trân trọng đối với ngôn ngữ. Họ thường được người xung quanh xem là người biết lắng nghe, có khả năng đồng cảm và thường là nơi tìm đến khi cần lời khuyên hoặc chia sẻ tâm tư.

Ngược lại, những người thích sử dụng những câu ngắn để truyền tải thông điệp thì có tính cách cởi mở và trung thực. Phong cách diễn đạt của họ thường rõ ràng và trực tiếp, không vòng vo, giúp tiết kiệm thời gian trong đối thoại. Việc sử dụng biểu tượng cảm xúc cũng là một cách để con người thể hiện cảm xúc và tâm trạng của mình. Những người sử dụng biểu tượng cảm xúc một cách thường xuyên cho thấy nhu cầu thể hiện cảm xúc một cách sinh động và dễ hiểu.

Biểu tượng cảm xúc giúp truyền tải sắc thái tâm trạng mà văn bản thuần túy đôi khi không thể hiện hết được. Một số người thường kết thúc tin nhắn bằng các biểu tượng cảm xúc vui vẻ hoặc cụm từ như ‘hahaha’. Đây là hành vi thể hiện mong muốn giảm bớt căng thẳng, tránh gây hiểu nhầm trong giao tiếp qua văn bản vốn dễ thiếu sắc thái ngữ điệu. Những người này cũng mong muốn duy trì sự hài hòa trong giao tiếp.

Tuy nhiên, việc sử dụng thường xuyên các yếu tố ‘xoa dịu’ này đôi khi cũng là cách né tránh thể hiện cảm xúc thật, đặc biệt trong các tình huống cần thể hiện quan điểm rõ ràng. Tốc độ trả lời tin nhắn cũng là một yếu tố quan trọng. Một số người thường xuyên trả lời tin nhắn trễ do lịch trình bận rộn hoặc cần thời gian suy nghĩ trước khi phản hồi. Dù không mang ý né tránh hay thiếu quan tâm, hành vi này có thể dẫn đến hiểu nhầm về thái độ hoặc mức độ ưu tiên trong mối quan hệ.

Thói quen gửi tin nhắn thường xuyên, ngay cả khi không có phản hồi từ phía đối phương, cho thấy sự chủ động trong giao tiếp và mức độ kiểm soát cao trong các mối quan hệ cá nhân. Tuy nhiên, nếu thiếu sự tinh tế trong việc đọc tình huống, hành vi này có thể bị hiểu nhầm là thiếu kiên nhẫn hoặc gây áp lực cho người nhận. Một số người có xu hướng gửi tin nhắn thoại thay vì văn bản. Hình thức này cho phép truyền tải cảm xúc, ngữ điệu và thái độ một cách rõ ràng hơn so với chữ viết.

Việc lựa chọn phương thức này cho thấy sự ưu tiên cho chân thực và cảm xúc trong giao tiếp. Cách sử dụng tay khi nhắn tin cũng bộc lộ nhiều điều về tính cách con người. Những người gõ tin nhắn nhanh chóng bằng hai ngón tay cái, sử dụng bàn phím ảo như một phản xạ, thường khác với những người chọn gõ tin nhắn chậm rãi bằng một ngón tay. Những người gõ bằng một ngón tay thường có tính kiên nhẫn nổi bật.

Họ không ngắt lời, lắng nghe trọn vẹn và trả lời một cách thấu đáo. Với họ, giao tiếp không phải là phản hồi nhanh, mà là hiểu và kết nối. Trong một thế giới bị ám ảnh bởi tốc độ, những người có thói quen nhắn tin một tay hoặc một ngón tay chọn sống chậm, nhưng không lạc hậu. Họ biết điều gì là cần thiết, điều gì là phù phiếm, và giữ được sự bình thản quý giá.