Hà Nội đối mặt thách thức loại bỏ xe máy xăng do số lượng người dùng lớn và phương tiện công cộng chưa phủ rộng. Từ 2026, xe máy xăng bị hạn chế trong Vành đai 1, và từ 2028, chúng sẽ bị hạn chế ở Vành đai 1 và 2. Hiện, Hà Nội có 5,6 triệu xe máy chạy xăng.
TP Hồ Chí Minh sẽ bổ sung hàng trăm xe buýt điện từ tháng 8, tăng cường phương tiện công cộng năng lượng xanh, hướng tới giảm ô nhiễm môi trường và hỗ trợ chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe điện.
Thanh toán không dùng tiền mặt đang được đẩy mạnh trên các phương tiện công cộng tại Thành phố Hồ Chí Minh, giúp người dân có thể dễ dàng và nhanh chóng thanh toán cho hành trình di chuyển bằng xe buýt hay metro chỉ với một cú chạm thẻ hoặc quét QR.
Người dân muốn từ bỏ xe máy xăng khi có lựa chọn thay thế phù hợp và thuận tiện. Chính sách loại bỏ xe động cơ đốt trong hiện đang được ưa chuộng và là cách duy nhất để bảo vệ môi trường. Để khuyến khích người dân từ bỏ xe xăng cần giải pháp đồng bộ về phương tiện thay thế, tổ chức giao thông và hỗ trợ tài chính.