Chị L., một trong những hành khách may mắn được cứu sống trong vụ tàu du lịch QN-7105 bị lật trên vịnh Hạ Long, hiện đang nằm trên giường bệnh, cố gắng nén lại những nước mắt đau xót. Đôi mắt của chị đỏ hoe vì không ngừng khóc tìm kiếm chồng và hai con, những người cùng chị bị mất tích trong tai nạn đau thương này.

Khi được hỏi về giây phút sinh tử, chị L. bùi ngùi chia sẻ rằng gia đình chị và gia đình bạn đã tụ họp 8 người để đi du lịch và tham quan vịnh Hạ Long. Đoàn khách đang tận hưởng hành trình tuyệt vời thì một cơn giông lốc mạnh bất ngờ ập đến. Chị L. mô tả lại giây phút kinh hoàng: chỉ trong vòng 2-3 giây, con tàu đã rung lắc mạnh và sau đó bị lật úp xuống biển. Toàn bộ hành khách trên tàu đều bất ngờ và không thể phản ứng kịp.

Trong lúc hoảng loạn và tuyệt vọng, chị L. đã cố gắng bơi ra ngoài để tìm kiếm chồng và các con, nhưng dường như không thể tìm thấy họ. Không chỉ tìm cách giải cứu bản thân, chị L. còn tiếp tục bơi vào trong tàu để cứu giúp những người khác. Chị cho biết bản thân tự tin với khả năng bơi của mình và đã cố gắng cứu càng nhiều nạn nhân trong tàu càng tốt. Lần cuối cùng chị bơi vào tàu, thấy mình kiệt sức nên đã quyết định bơi ra ngoài và kêu cứu tàu xung quanh.

Mặc dù muốn mặc áo phao và bơi vào bờ để cầu cứu mọi người, nhưng do quãng đường quá xa và thời tiết lạnh giá, mọi người đã ngăn cản chị thực hiện việc này. Thay vào đó, họ khuyến khích chị ở lại trên mặt nước và chờ đợi sự hỗ trợ từ các tàu cứu hộ nearby. Hiện tại, chị L. đang nằm trên giường bệnh, hy vọng có thể tìm thấy chồng và hai con. Tim chị vẫn không ngừng mong chờ và cầu nguyện cho phép lạ xảy ra.

Thông tin về vụ tai nạn tàu du lịch QN-7105 trên vịnh Hạ Long vẫn đang được điều tra và làm rõ. Cơ quan chức năng đang tích cực tìm kiếm các nạn nhân mất tích và hỗ trợ những người bị ảnh hưởng bởi vụ tai nạn.

Vào ngày 19 tháng 7, vụ tai nạn tàu du lịch Vịnh Xanh 58 trên vịnh Hạ Long đã gây ra một thảm kịch đau thương khi 37 người tử vong, 2 người mất tích và 10 người được cứu sống. Con tàu rời bến cảng Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh lúc 12h55 cùng ngày, nhưng chỉ 35 phút sau đó, vào lúc 13h30, nó đã bị gió mạnh và sóng lớn xô lật úp, khiến tất cả người trên tàu rơi xuống biển.

Tại cuộc họp chiều ngày 20 tháng 7, đại tá Hoàng Văn Thuyết, Chính ủy Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Quảng Ninh, đã cung cấp thông tin về quá trình cứu hộ. Theo ông, đơn vị tiếp nhận tin báo tai nạn đầu tiên lúc 15h30, tức sau hai tiếng xảy ra sự cố. Chỉ 10 phút sau đó, tàu cứu hộ đã được triển khai đến hiện trường. Đại tá Thuyết cũng cho biết, thiết kế và tiêu chuẩn của tàu Vịnh Xanh 58 đã đáp ứng yêu cầu cứu hộ cứu nạn. Theo chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa, tàu được đóng năm 2015, dài 24 m, rộng 6 m, trọng tải 12 tấn, công suất chở 48 hành khách.

Tuy nhiên, việc cứu hộ chậm trễ do sau khi tàu lật, trời xuất hiện mưa đá, giông gió tiếp tục đến khoảng 15h nên thông tin tai nạn được báo chậm. Không sớm được phát hiện và cứu hộ, nhiều nạn nhân của tàu Vịnh Xanh 58 đã tự cứu nhau, nhưng nhiều người đã bị mắc kẹt trong tàu và được người khác cứu ra ngoài nhưng kiệt sức và tử vong. Hiện tại, các lực lượng vẫn đang tìm kiếm 2 người mất tích còn lại.

Để tránh lặp lại tai nạn tương tự, các chuyên gia đề xuất cần có thiết bị chuyên dụng giống đèn hiệu vô tuyến chỉ báo vị trí khẩn cấp (EPIRB) mà tàu biển thường lắp. Một chuyên gia làm việc trong ngành thông tin hàng hải cho rằng, để cảnh báo sự cố sớm và tự động, cần có thiết bị chuyên dụng. Thiết bị này sẽ tự động được kích hoạt khi tàu chìm, nổi lên mặt nước và phát tín hiệu cấp cứu qua vệ tinh trực tiếp tới các trung tâm cứu hộ.

TS Phạm Hà, CEO Lux Group, cũng đề xuất rằng hiện các tàu trên vịnh chưa có hướng dẫn hay quy chuẩn chung về cách đối phó giông lốc. Để giảm thiểu tai nạn, cần hệ thống dự báo biển theo thời gian thực, sử dụng công nghệ radar ven bờ, phao đo sóng, dữ liệu vệ tinh, trí tuệ nhân tạo để mô phỏng và cảnh báo theo vùng cụ thể.

Tối ngày 19 tháng 7, Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Quốc phòng, Bộ Công an và các bộ, cơ quan, địa phương liên quan tập trung điều tra nguyên nhân vụ việc, xử lý nghiêm vi phạm (nếu có); rà soát, kiểm tra toàn bộ quy trình an toàn hàng hải, tổ chức rút kinh nghiệm, khắc phục ngay hạn chế, bảo đảm tuyệt đối an toàn cho phương tiện, tàu thuyền đang hoạt động.

Một gia đình năm người vừa trải qua một chuyến đi du lịch định mệnh và tragédie đã ập đến khi tàu du lịch của họ bị lật trên vịnh Hạ Long vào ngày 19 tháng 7. Đây là chuyến đi đầu tiên của gia đình họ, nhưng bi kịch đã xảy ra, khiến bốn người tử vong và chỉ còn một người sống sót, cậu con trai 18 tuổi.

Theo lời kể của người thân, gia đình đã rất hào hứng và mong chờ chuyến đi này. Tuy nhiên, không may thay, tai nạn đã xảy ra và gia đình đã phải đối mặt với một thảm kịch không lường trước được. Ngay sau khi nghe tin tàu lật, người thân của gia đình đã cố gắng liên lạc nhưng không thể nối được. Sự im lặng từ đầu dây bên kia càng làm họ lo lắng về một điều chẳng lành.

Tới đêm cùng ngày, người thân đã có mặt tại Quảng Ninh và được cơ quan chức năng hỗ trợ trong việc nhận dạng các nạn nhân. Trong giây phút nhận diện, gia đình đã không thể cầm nén được nước mắt khi biết bốn thành viên đã không qua khỏi. Người con trai 18 tuổi là người duy nhất trong gia đình sống sót nhưng vẫn đang phải điều trị tại bệnh viện.

Các nạn nhân sau đó đã được lực lượng chức năng hỗ trợ đưa về Hà Nội để tiến hành hỏa táng theo nguyện vọng của gia đình. Những người thân yêu đã ra đi, để lại nỗi đau và mất mát sâu sắc cho gia đình và người thân. Hiện tại, cậu con trai 18 tuổi đang được điều trị và chăm sóc tại bệnh viện, trong khi gia đình và người thân đang cố gắng vượt qua thời gian khó khăn này.

Xem thêm thông tin về vụ tai nạn tại VietnamPlus

Không khí tang thương vẫn còn bao trùm khu phố sau khi gia đình ông Đinh Văn Chiến tổ chức đám tang cho 4 người thân thiệt mạng trong vụ tai nạn lật tàu ở Vịnh Hạ Long. Những người mất mạng đều là thành viên trong gia đình em gái ruột của ông Chiến, bao gồm vợ, con trai và bạn gái của con trai ông, cùng một người khác trong gia đình em gái ông.

Họ là một phần của nhóm 8 người, trong đó có 3 người thuộc gia đình ông Chiến, cùng nhau lên chuyến tàu bị lật. Trước khi thảm họa xảy ra, ông Chiến đã có một cuộc điện thoại cuối cùng với con trai, trong đó ông yêu cầu con quay đầu tàu lại do dự báo thời tiết xấu.

Tuy nhiên, con trai ông cho biết tàu đã đi rồi và không thể quay lại. Chỉ 10 phút sau, con tàu lật úp trong điều kiện thời tiết xấu. Ông Chiến hiện đang cố gắng chấp nhận mất mát đau thương này.

Hiện tại, gia đình ông Chiến đang cố gắng vượt qua nỗi mất mát to lớn. Ông Chiến và những người thân còn lại đang cố gắng ổn định cuộc sống và chấp nhận thực tại đau thương.

Thông tin chi tiết về vụ tai nạn tại vịnh Hạ Long đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.

Hình ảnh tàu bị lật đang được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội, gây nên nhiều bàn luận trong dư luận.

Như chúng tôi đã thông tin, vào ngày xảy ra vụ tai nạn, thời tiết tại khu vực Vịnh Hạ Long có dấu hiệu xấu đi. Cơ quan khí tượng đã phát cảnh báo về gió mạnh và sóng lớn trên biển, tạo điều kiện nguy hiểm cho các phương tiện thủy lưu thông trong khu vực.