Hiện nay, việc sử dụng pin độ chế trong cộng đồng người dùng xe máy điện đang gia tăng và gây ra nhiều lo ngại về vấn đề an toàn. Mới đây, một vụ cháy xe máy điện tại TP.HCM đã thu hút sự quan tâm của dư luận. Sự cố này xảy ra khi một chiếc xe máy điện bất ngờ bốc cháy dữ dội tại tầng trệt của một căn nhà, buộc hơn 7 người phải chạy lên các tầng cao và leo qua ban công nhà hàng xóm để thoát thân an toàn.

Nguyên nhân dẫn tới vụ cháy vẫn đang được làm rõ, tuy nhiên nhiều ý kiến trên mạng xã hội đã cảnh báo về vấn đề độ chế pin tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Thực tế, với nhu cầu di chuyển tăng cao và giá pin chính hãng không rẻ, nhiều người dùng xe máy điện đã tìm đến các giải pháp thay thế không chính thống, bao gồm mua pin độ chế hoặc pin tự đóng.

Trên các sàn thương mại điện tử và mạng xã hội, người dùng có thể dễ dàng tìm thấy các loại pin xe máy điện với đủ chủng loại, dung lượng và mức giá. Phóng viên đã liên hệ với các người bán trên mạng xã hội và được đề xuất các gói pin độ chế với mức giá chỉ bằng một nửa so với pin chính hãng.

Tuy nhiên, các chuyên gia về an toàn năng lượng cảnh báo rằng việc sử dụng pin tự đóng, đặc biệt là không qua kiểm định, là cực kỳ nguy hiểm. Các rủi ro lớn nhất bao gồm sự cố cháy nổ do không được kiểm định kỹ thuật đầy đủ và thiếu hệ thống bảo vệ an toàn.Theo chuyên gia về ô tô xe máy Nguyễn Thúc Hoàng Linh, pin độ chế thường bỏ qua các lớp bảo vệ an toàn để tối đa hóa dung lượng hoặc tạo công suất xả lớn hơn.

Việc vượt quá công suất thiết kế của xe khiến hệ thống dây điện, động cơ và bo mạch điều khiển bị quá tải, dễ chập cháy hoặc thậm chí phát nổ trong khi đang vận hành.Đã có một số vụ cháy liên quan đến xe máy điện từ đầu năm đến nay, và mặc dù chưa có thống kê chính thức về tỷ lệ pin độ chế trong số này, nhưng hầu hết cháy liên quan đến pin Lithium đều rất khó dập và nhiệt phát sinh rất lớn.

Người tiêu dùng cần thận trọng và ưu tiên chọn sản phẩm có nguồn gốc rõ ràng, được kiểm định kỹ thuật và lắp đặt đúng quy trình để đảm bảo an toàn.

Thành phố Hồ Chí Minh đang đối mặt với những thách thức đáng kể trong việc quản lý và giám sát hoạt động đăng kiểm phương tiện cơ giới sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Sự gia tăng đáng kể số lượng phương tiện và cơ sở đăng kiểm đã đặt ra yêu cầu cấp thiết trong việc nâng cao năng lực quản lý và giám sát.

Sở Xây dựng TP HCM đã có đề nghị Bộ Xây dựng và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ chia sẻ dữ liệu liên quan đến hoạt động đăng kiểm tại TP HCM. Dữ liệu này bao gồm số lượng và danh sách các phương tiện đã đăng kiểm, cũng như tài khoản để truy cập tra cứu dữ liệu về kết quả kiểm định. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy tại cổng thông tin điện tử của Chính phủ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam.

Việc chia sẻ dữ liệu này sẽ giúp TP HCM phát hiện kịp thời các bất thường, đánh giá hoạt động đăng kiểm tại các cơ sở kiểm định. Sở Xây dựng TP HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng phần mềm quản lý toàn diện về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn TP HCM. Tiến sĩ Nguyễn Văn Tuấn, Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam, đã chia sẻ về định hướng của cục trong việc ứng dụng công nghệ trong quản lý đăng kiểm trên trang tin tức Vietnamnet.

TP HCM hiện có khoảng 9 triệu mô tô, xe máy và đang xây dựng Đề án kiểm soát khí thải phương tiện. Mục tiêu của đề án là chuyển đổi năng lượng xanh cho nhóm xe buýt và tiến tới kiểm soát khí thải xe máy đối với những phương tiện cũ kỹ. Để biết thêm thông tin về đề án này, bạn có thể truy cập vào Báo Chính phủ điện tử hoặc trang web Chính phủ Việt Nam.

Để phục vụ tốt hơn công tác quản lý nhà nước về hoạt động đăng kiểm xe cơ giới, Sở Xây dựng TP HCM cần có dữ liệu chia sẻ từ Cục Đăng kiểm để giám sát và theo dõi. Việc này sẽ giúp đảm bảo an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn. Điều này cũng phù hợp với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc tăng cường quản lý và kiểm soát hoạt động đăng kiểm phương tiện giao thông.

TP.HCM: Phường Vũng Tàu Nhận 2.000 Cây Hoa Huỳnh Anh Để Xây Dựng Cảnh Quan Đô Thị Xanh – Sạch – Đẹp

Nhằm mục đích góp phần xây dựng cảnh quan đô thị ngày càng xanh – sạch – đẹp và tạo điểm nhấn cho các tuyến đường, khu dân cư cũng như cơ sở làm việc trên địa bàn, một hoạt động ý nghĩa vừa được diễn ra tại phường Vũng Tàu, TP.HCM. Ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu, đã trao tặng 2.000 cây hoa Huỳnh Anh cho phường để trồng. Số hoa này đã được vận chuyển và tập kết tại Trụ sở Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam phường Vũng Tàu.

Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Vũng Tàu sẽ phân phối số cây hoa này về cho các khu phố trên địa bàn phường. Đại diện Ban Công tác Mặt trận 42 khu phố sẽ phối hợp nhận cây và giao cho Hội Phụ nữ, Đoàn Thanh niên Khu phố tổ chức khảo sát, lựa chọn các điểm trồng phù hợp. Ngoài ra, công tác chăm sóc và tưới nước thường xuyên cũng sẽ được giao cụ thể để đảm bảo cây phát triển tốt, tạo cảnh quan xanh mát cho khu dân cư.

Việc trồng hoa Huỳnh Anh không chỉ góp phần làm đẹp môi trường sống mà còn thể hiện tinh thần trách nhiệm, sự chung tay của các cấp ủy, ban ngành, đoàn thể và nhân dân trong việc xây dựng phường Vũng Tàu sáng – xanh – sạch – đẹp. Ông Nguyễn Tấn Bản, Bí thư Đảng ủy phường Vũng Tàu, chia sẻ rằng hoa Huỳnh Anh rất phù hợp với thổ nhưỡng ở vùng biển Vũng Tàu. Nếu mua trực tiếp từ nơi sản xuất cây giống, giá sẽ rẻ hơn rất nhiều. Vì vậy, ông đã trực tiếp xuống tận nhà vườn ở Đồng Tháp để chọn mua và thuê xe chở về.

Cũng theo ông Bản, ngay từ những ngày đầu nhận nhiệm vụ, ông luôn trăn trở làm sao để phường Vũng Tàu ngày một phát triển toàn diện, với mục tiêu là trung tâm du lịch của thành phố và tiến tới đạt vị thế đẳng cấp quốc tế. Hoạt động này không chỉ là một hành động thiết thực hưởng ứng phong trào “Toàn dân đoàn kết xây dựng nông thôn mới, đô thị văn minh” mà còn là bước khởi đầu tích cực, thúc đẩy quá trình chuyển mình, nâng cao vị thế của phường Vũng Tàu.

Trước đó, nhiều hoạt động đã được phường Vũng Tàu triển khai nhằm xây dựng và phát triển cảnh quan đô thị. Việc trao tặng và trồng 2.000 cây hoa Huỳnh Anh là một phần trong nỗ lực chung của địa phương để tạo ra những không gian xanh, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống cho cư dân và du khách.

Với những nỗ lực không ngừng nghỉ, phường Vũng Tàu đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành một điểm đến lý tưởng, một biểu tượng của sự phát triển bền vững và hiện đại, nhưng vẫn giữ được vẻ đẹp tự nhiên và thân thiện với môi trường.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra vào chiều ngày 1.8 trên đường Trần Thái Tông, phường Tân Sơn, quận Tân Bình cũ, khi một chiếc taxi công nghệ mất kiểm soát và tông sập hàng rào tường gạch của một nhà dân. Tại hiện trường, phần hàng rào bị sập và cửa cổng sắt của nhà dân bị hư hỏng.

Sau khi gây tai nạn, tài xế taxi cùng một người phụ nữ đã xuống xe và đứng cãi nhau trên đường. Đáng chú ý, tài xế này đã cầm một con dao trên tay trong lúc tranh cãi, làm dấy lên lo ngại về sự an toàn của người dân xung quanh.

May mắn là không có thiệt hại về người trong vụ việc này. Tuy nhiên, sự việc đã thu hút sự chú ý của lực lượng công an. Khi cảnh sát có mặt tại hiện trường, tài xế đã giơ tay lên cao và bị khống chế, đảm bảo tình hình được xử lý một cách nhanh chóng và ổn định.

Thông tin ban đầu cho biết, tài xế điều khiển xe taxi đã chở 4 khách trên xe khi xảy ra tai nạn. Vụ việc hiện đang được cơ quan công an điều tra và làm rõ, nhằm xác định nguyên nhân cụ thể của tai nạn và xử lý các bên liên quan theo quy định của pháp luật.

Hiện trường vụ tai nạn vẫn còn dấu vết của sự việc, với phần hàng rào tường gạch bị tông sập và cửa cổng sắt nhà dân bị hư hỏng. Cơ quan chức năng đang tiếp tục điều tra và xử lý vụ việc một cách triệt để.

Trong vụ việc này, nhiều chi tiêt’ vẫn đang được điều tra làm rõ và sẽ được thông tin tới công chúng một cách chính xác và kịp thời.

Chuỗi nhà thuốc Tsuruha, một thương hiệu chăm sóc sức khỏe hàng đầu đến từ Nhật Bản, vừa chính thức khai trương cửa hàng đầu tiên tại Việt Nam. Sự kiện này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc mang đến cho người tiêu dùng Việt Nam những trải nghiệm chăm sóc sức khỏe chất lượng cao, chuyên nghiệp và đáng tin cậy.

Tsuruha được thành lập vào năm 1929 tại Hokkaido, Nhật Bản, bắt đầu từ một nhà thuốc nhỏ phục vụ cộng đồng. Sau gần một thế kỷ phát triển, thương hiệu này đã vươn lên trở thành một trong những chuỗi nhà thuốc hàng đầu tại Nhật Bản và Thái Lan, với hơn 2.600 cửa hàng trên khắp cả nước. Đặc điểm nổi bật của chuỗi nhà thuốc Tsuruha là hướng đến mô hình ‘hiệu thuốc cộng đồng’, không chỉ dễ tiếp cận mà còn đảm bảo chuyên môn cao và quy trình vận hành bài bản.

Tại Việt Nam, Tsuruha cũng áp dụng tiêu chuẩn tương tự như hệ thống tại Nhật, cam kết mang đến cho khách hàng những sản phẩm và dịch vụ chất lượng cao. Một trong những điểm mạnh của Tsuruha nằm ở chất lượng nhân sự. Tất cả nhân viên tư vấn sản phẩm chăm sóc sức khỏe tại các cửa hàng đều là dược sĩ có đầy đủ bằng cấp và chứng chỉ hành nghề. Điều này giúp khách hàng có thể yên tâm khi được tư vấn bởi những chuyên gia có trình độ cao.

Bên cạnh đó, danh mục sản phẩm của Tsuruha cũng được kiểm soát nghiêm ngặt. Tsuruha hiện phân phối hơn 500 thương hiệu sản phẩm chính hãng, thuộc các nhóm như thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn, thực phẩm chức năng, mỹ phẩm, sản phẩm mẹ và bé, vệ sinh cá nhân, đồ chăm sóc sức khỏe… Tất cả sản phẩm đều có hồ sơ pháp lý rõ ràng và công bố chất lượng đầy đủ theo quy định.

Cửa hàng của Tsuruha được thiết kế theo mô hình drugstore kiểu Nhật, với lối đi thông thoáng và sản phẩm được phân loại theo công dụng. Thông tin sản phẩm được niêm yết công khai, giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận và lựa chọn sản phẩm phù hợp. Về vận hành, Tsuruha áp dụng quy trình kiểm soát đồng bộ, từ nhập hàng, bảo quản kho, trưng bày đến hậu mãi. Quy trình này được phát triển từ kinh nghiệm điều hành hơn 2.000 cửa hàng tại Nhật, giúp đảm bảo chất lượng sản phẩm trong suốt vòng đời lưu trữ và phân phối.

Người tiêu dùng có thể dễ dàng tiếp cận những tên tuổi quen thuộc đến từ Nhật Bản tại hệ thống Tsuruha. Các sản phẩm được phân loại theo nhu cầu, bao gồm nhóm chăm sóc cá nhân, chăm sóc da và sản phẩm chức năng. Đại diện nhà thuốc cho biết, bên cạnh mục tiêu mở rộng quy mô, Tsuruha hướng đến xây dựng hình ảnh nhà thuốc đồng hành sức khỏe cộng đồng, tương tự vai trò mà thương hiệu này đã đảm nhiệm tại thị trường Nhật trong gần 100 năm qua.

Sự xuất hiện của Tsuruha tại Việt Nam được giới chuyên môn đánh giá cao, góp phần mang đến cho người tiêu dùng thêm nhiều lựa chọn đáng tin cậy và chuyên nghiệp, đồng thời tăng tính minh bạch cho thị trường. Trong bối cảnh thị trường chăm sóc sức khỏe đang phát triển nhanh chóng, sự ra đời của Tsuruha được xem là một động lực thúc đẩy sự chuẩn hóa trong ngành, từ chất lượng sản phẩm đến dịch vụ tư vấn chuyên nghiệp.

Cát Tường – nữ nghệ sĩ đa tài với những vai diễn ấn tượng trong các bộ phim truyền hình và vai trò MC của chương trình Bạn muốn hẹn hò đã rao bán căn nhà đầu tiên của mình tại TP.HCM với giá 10,8 tỷ đồng. Căn nhà tọa lạc tại phường Thông Tây Hội, quận Gò Vấp, TP.HCM, có diện tích 91,4m2, được thiết kế với 1 trệt, 2 lầu, bao gồm 4 phòng ngủ và 4 phòng vệ sinh.

Được biết, đây là căn nhà đầu tiên mà Cát Tường sở hữu sau nhiều năm gắn bó với nghệ thuật. Nữ nghệ sĩ cho biết, quyết định bán nhà của cô không chỉ nhằm tránh lãng phí mà còn vì cô đã chuyển đến một ngôi nhà mới và có kế hoạch sử dụng căn nhà này làm nơi bán cà phê. Hiện tại, Cát Tường cũng sẵn sàng cho thuê căn nhà với giá 18 triệu đồng mỗi tháng.

Cát Tường đã nổi tiếng trong lĩnh vực giải trí với nhiều vai diễn ấn tượng trong phim truyền hình và vai trò MC của chương trình Bạn muốn hẹn hò. Cô cũng sở hữu một khối tài sản đáng ngưỡng mộ, bao gồm nhà cửa ở Việt Nam và nước ngoài, nhờ vào việc kinh doanh đa dạng.

Việc rao bán căn nhà của Cát Tường đã thu hút sự chú ý của cộng đồng mạng. Nhiều người bày tỏ sự ngưỡng mộ trước khối tài sản của nữ nghệ sĩ và chúc cô may mắn trong việc tìm kiếm chủ mới cho căn nhà.

Ngày hội Làm đẹp Việt Nam – Beauty Summit 2025, một sự kiện thường niên được ngành làm đẹp mong đợi, chính thức công bố lịch trình tổ chức. Sự kiện này không chỉ là một hội chợ triển lãm đơn thuần mà còn là dịp để các thương hiệu hàng đầu, chuyên gia uy tín và cộng đồng yêu cái đẹp gặp gỡ và kết nối. Với hành trình trải nghiệm toàn diện từ kiến thức, công nghệ đến nghệ thuật và kết nối thương mại, Beauty Summit 2025 hứa hẹn mang đến giá trị khác biệt cho người tham dự.

Beauty Summit 2025 – Tâm điểm của ngành làm đẹp Việt Nam

Không chỉ là một sự kiện thường niên, Beauty Summit đã trở thành nền tảng quan trọng trong việc kết nối doanh nghiệp, chuyên gia và người tiêu dùng trong lĩnh vực làm đẹp. Với quy mô vượt trội, sự kiện năm nay dự kiến chào đón hơn 10.000 khách tham dự và hơn 100 thương hiệu mỹ phẩm, thiết bị và dịch vụ làm đẹp trong và ngoài nước. Được tổ chức tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn – SECC, Quận 7, TP.HCM trong hai ngày 29-30/08/2025, Beauty Summit hứa hẹn mang đến một không gian hội tụ kiến thức, giao thương và trải nghiệm toàn diện nhất cho ngành Beauty tại Việt Nam.

Timeline chính thức của Beauty Summit 2025

Với quy mô mở rộng và nội dung phong phú hơn so với năm trước, Beauty Summit 2025 mang đến lộ trình chương trình (timeline) được xây dựng chặt chẽ, tối ưu trải nghiệm cho cả khách tham quan và đối tác doanh nghiệp.

Hành trình trải nghiệm đặc sắc tại Beauty Summit 2025

Không chỉ dừng lại ở triển lãm thương mại, Beauty Summit 2025 mở ra một chuỗi hoạt động mang tính giáo dục, giải trí và truyền cảm hứng. Sự kiện bao gồm:

• Hội thảo da liễu thẩm mỹ cấp chứng nhận CME: Quy tụ 25+ chuyên gia hàng đầu, cập nhật các xu hướng công nghệ làm đẹp mới nhất, hướng đến nâng cao chất lượng chuyên môn trong ngành da liễu và thẩm mỹ.
• Hội thảo marketing & Gen AI: Các chiến lược tăng trưởng, xây dựng thương hiệu và ứng dụng AI trong ngành làm đẹp sẽ được chia sẻ từ các chuyên gia chiến lược, CEO và giám đốc marketing uy tín.
• Triển lãm sản phẩm & thiết bị làm đẹp: 100+ thương hiệu từ Hàn Quốc, Nhật Bản, châu Âu và Việt Nam sẽ giới thiệu những sản phẩm đột phá, dịch vụ mới, cùng các hoạt động trải nghiệm hấp dẫn.
• Giao lưu với đại sứ thương hiệu & nghệ sĩ nổi tiếng: Kim Bum, Cheon Minuk, cùng các nghệ sĩ như Jun Phạm, Thanh Duy, Bùi Công Nam sẽ mang đến bầu không khí bùng nổ tại sân khấu Music Festival.

Vì sao không thể bỏ lỡ Beauty Summit 2025?

Beauty Summit 2025 là sự kiện toàn diện kết nối chuyên môn – công nghệ – giải trí trong ngành làm đẹp. Tham gia sự kiện là cơ hội để cập nhật xu hướng, mở rộng kết nối và truyền cảm hứng phát triển bền vững cho cá nhân và doanh nghiệp.

Cơ hội kết nối không giới hạn: Beauty Summit 2025 là nơi quy tụ các nhà phân phối, chủ spa, chuyên gia đầu ngành, thương hiệu trong và ngoài nước. Đây là nền tảng kết nối hiệu quả để mở rộng mạng lưới đối tác, tìm kiếm cơ hội hợp tác kinh doanh và tiếp cận thị trường mục tiêu một cách trực tiếp.

Cập nhật xu hướng và kiến thức chuyên môn: Thông qua hệ thống hội thảo chuyên sâu, khách tham dự sẽ được tiếp cận những chủ đề nóng về da liễu, công nghệ làm đẹp, hành vi người tiêu dùng và các chiến lược marketing hiện đại.

Trải nghiệm toàn diện và cảm hứng sáng tạo: Beauty Summit 2025 không chỉ mang lại kiến thức mà còn là không gian hội tụ của cảm xúc và đổi mới. Sự đan xen giữa hội thảo, triển lãm công nghệ và chương trình biểu diễn nghệ thuật tạo nên trải nghiệm đa chiều, truyền cảm hứng sáng tạo và thúc đẩy tư duy đổi mới trong làm đẹp.

Thời gian và địa điểm tổ chức Beauty Summit 2025

• Địa điểm: Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn – SECC, Quận 7, TP.HCM
• Đăng ký vé tham dự tại: https://beautysummit.vn/dang-ky-mua-ve-2025

Hiện nay, lượng vé tham dự đang được đặt mua với tốc độ rất nhanh. Đừng bỏ lỡ cơ hội góp mặt tại sự kiện lớn nhất năm của ngành làm đẹp Việt Nam.

Beauty Summit: Nơi khởi nguồn kết nối và đổi mới trong ngành beauty

Beauty Summit không đơn thuần là một triển lãm thương mại, mà là nền tảng giao thoa giữa tri thức, sáng tạo và xu hướng phát triển bền vững của ngành beauty. Sự kiện quy tụ hàng nghìn chuyên gia, doanh nghiệp và người yêu làm đẹp, mở ra không gian kết nối toàn diện – nơi kiến thức chuyên sâu, cảm hứng nghệ thuật và cơ hội kinh doanh cùng được lan tỏa mạnh mẽ.

Nếu bạn đang hoạt động trong lĩnh vực làm đẹp hoặc quan tâm đến những chuyển động mới của thị trường, Beauty Summit 2025 chính là sự kiện không thể thiếu trong hành trình kiến tạo giá trị và đón đầu xu hướng.

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần đây tại TP HCM đã làm dấy lên mối quan ngại về việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp. Hàng loạt vụ tai nạn đã xảy ra do ô tô và xe máy lưu thông chung làn đường, gây ra những hậu quả nghiêm trọng. Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là do việc phân làn đường không hợp lý và thiếu an toàn. Các chuyên gia giao thông cho rằng cần phải có giải pháp phân làn đường linh hoạt và hợp lý để giảm thiểu tai nạn.

Thực tế, việc xung đột giữa các loại phương tiện trên làn hỗn hợp là nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn. Tình trạng xe máy len lỏi vào làn ô tô hay xe tải chiếm hết đường là nỗi ám ảnh với nhiều người tham gia giao thông. Kiến trúc sư Trương Nam Thuận, Công ty CP Tư vấn Đầu tư Thiên Nam Anh, cho rằng một số quy định, chính sách về giao thông đô thị tại TP HCM nhiều năm qua cho thấy sự bất cập là tập trung hạn chế xe máy để mở rộng không gian cho ô tô, phân làn theo kích thước xe thay vì theo nhu cầu và mật độ di chuyển thực tế.

Giải pháp được ông Thuận đề xuất là làm ngược lại, dành phần lớn mặt đường cho xe máy, tạo ra các làn riêng đủ rộng, liền mạch và có ưu tiên rõ ràng. Thậm chí, cần hạn chế hoặc cấm ô tô trên một số tuyến đường nội đô có mật độ xe máy cao hoặc vào giờ cao điểm. Cùng quan điểm nêu trên, chuyên gia giao thông Nguyễn Văn Vương cho rằng thay vì tiếp tục mở rộng đường để giải tỏa ùn tắc cho ô tô, thành phố nên thiết kế giao thông đô thị theo hướng gây bất tiện có chủ đích đối với loại phương tiện này.

Để việc tách làn ô tô – xe máy đạt hiệu quả, luật sư Trương Văn Tuấn, Trưởng Văn phòng Luật sư Trạng Sài Gòn, nhận định cần có sự kết hợp đồng bộ giữa 3 yếu tố: nâng cấp hạ tầng, tổ chức giao thông thông minh và tăng cường quản lý, xử lý vi phạm. Đối với những tuyến đường chưa thể mở rộng ngay, ông Tuấn cho rằng cơ quan chức năng cần nghiên cứu mật độ lưu thông trên từng tuyến vào từng thời điểm để có phương án phân làn linh hoạt, hợp lý.

Từ ngày 2-8, tại làn hỗn hợp trên đường Đỗ Mười đoạn qua TP HCM, lực lượng chức năng sẽ cấm xe tải trên 2,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ lưu thông từ 6 giờ đến 22 giờ; cấm dừng và đỗ xe từ 6-22 giờ, cấm đỗ xe từ 22 giờ đến 6 giờ hôm sau. Đây là một trong những nỗ lực của cơ quan chức năng nhằm giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.

Các chuyên gia giao thông và luật sư cũng nhấn mạnh rằng, việc phân làn đường và quản lý giao thông cần được thực hiện một cách linh hoạt và hợp lý, để đảm bảo an toàn cho tất cả người tham gia giao thông. Đồng thời, người dân cũng cần nâng cao ý thức và chấp hành nghiêm ngặt các quy định giao thông, để góp phần giảm thiểu tai nạn và ùn tắc giao thông.

Việc tách làn ô tô – xe máy không chỉ giúp giảm thiểu tai nạn, mà còn giúp giảm ùn tắc giao thông và cải thiện môi trường giao thông đô thị. Để đạt được điều này, cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, cũng như sự tham gia tích cực của người dân.

Cuối cùng, hy vọng rằng, với những giải pháp và nỗ lực của cơ quan chức năng, tình trạng giao thông tại TP HCM sẽ được cải thiện, và người dân sẽ được hưởng một môi trường giao thông an toàn và thuận tiện hơn.

TPHCM sẽ được bổ sung 443 xe buýt chạy điện vào hoạt động từ ngày 1/8, khi 37 tuyến xe buýt trên địa bàn thành phố được các đơn vị mới đảm nhận khai thác. Sự kiện này là kết quả của quá trình đấu thầu lựa chọn đơn vị khai thác xe buýt, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm thiểu tác động môi trường.

Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, các tuyến xe buýt của Phương Trang (Futabuslines) và VinBus đã thắng thầu. Cụ thể, Phương Trang sẽ khai thác 31 tuyến xe buýt, bao gồm các tuyến như 3, 7, 14, 18, 23, 24, 25, 28, 30, 31, 34, 36, 39, 44, 46, 48, 55, 58, 71, 76, 77, 85, 87, 88, 89, 90, 100, 101, 103, 104, 107, 126, 128, 145, 146. Trong khi đó, VinBus sẽ khai thác 2 tuyến xe buýt là 33 và 150.

Quá trình đấu thầu đã dẫn đến việc khoảng 600 phương tiện được thay thế hoạt động trên 37 tuyến, với số lượng đáng kể xe buýt được chuyển từ chạy xăng sang chạy điện. Trước khi đấu thầu, không có tuyến xe buýt điện nào trên 37 tuyến này. Tuy nhiên, sau đấu thầu, đã có 27 tuyến chuyển sang chạy điện với 443 xe buýt điện, 2 tuyến chạy khí CNG và 8 tuyến chạy dầu diesel. Hầu hết các phương tiện được đầu tư mới.

Sự thay đổi này giúp nâng tổng số xe buýt điện trên địa bàn thành phố lên 613 xe, chiếm 26,2% tổng số phương tiện. Nếu tính cả số xe chạy khí CNG (khoảng 500 xe) thì tỷ lệ phương tiện dùng nhiên liệu thân thiện môi trường của thành phố đạt 48%. Điều này cho thấy nỗ lực của thành phố trong việc giảm thiểu tác động môi trường và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng.

Ngoài ra, việc điều chỉnh lộ trình một số tuyến xe buýt cũng được thực hiện. Có 5 tuyến xe được điều chỉnh lộ trình sau đấu thầu, gồm tuyến: 150, 33, 24, 89 và 104. Lộ trình các tuyến được điều chỉnh theo hướng kết nối vào các bến xe lớn, nhà ga tàu điện và bỏ bớt một số trạm dừng. Điều này giúp tối ưu hóa hiệu quả vận hành và mang lại trải nghiệm tốt hơn cho hành khách.

Thành phố Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thông xe nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch vào ngày 19 tháng 8. Công trình này là một phần quan trọng của dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đóng vai trò then chốt trong việc kết nối giao thông giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai.

Cầu Nhơn Trạch, một phần của dự án, có tổng chiều dài 8,22km, trong đó 6,3km đi qua tỉnh Đồng Nai và 1,92km thuộc địa phận TP.HCM. Đến thời điểm hiện tại, dự án đã đạt tiến độ hơn 98%, tiến gần hơn đến mục tiêu hoàn thành sớm hơn kế hoạch ban đầu trong tháng 7. Khi được đưa vào sử dụng, cầu Nhơn Trạch sẽ góp phần rút ngắn đáng kể quãng đường từ TP.HCM sang Đồng Nai, đi sân bay quốc tế Long Thành và các tỉnh lân cận, giúp thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế.

Bên cạnh đó, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cũng sẽ thông xe đoạn đường Vành đai 3 từ nút giao cao tốc đến cầu Nhơn Trạch. Điều này không chỉ giúp giảm tải cho tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang chịu áp lực giao thông lớn mà còn tăng cường khả năng kết nối vùng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân và hàng hóa.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM được chia thành nhiều đoạn, với kế hoạch thông xe toàn bộ đoạn qua TP.HCM vào ngày 30 tháng 6 năm 2026. Việc thông xe sớm nút giao cao tốc và cầu Nhơn Trạch không chỉ đáp ứng nhu cầu cấp thiết về giao thông của người dân mà còn là động lực quan trọng trong việc hoàn thành toàn bộ dự án theo kế hoạch.

Hẻm 20, đường Bến Nôm, phường Rạch Dừa, TP HCM đã trở thành điểm nóng của một chiêu trò lừa đảo tinh vi nhắm vào tài xế công nghệ và các dịch vụ khác. Gần 1 năm qua, hàng loạt shipper đã bị lừa giao hàng đến địa chỉ này nhưng không có người nhận. Quá bức xúc, người dân sống trong hẻm đã treo nhiều biển cảnh báo để cảnh giác các tài xế.

Theo ghi nhận, đoạn hẻm dài chưa đến 100m, dân cư sinh sống bình thường, không có gì đặc biệt. Tuy nhiên, con hẻm bỗng trở nên náo loạn bởi lượng lớn tài xế giao hàng đổ về bất kể ngày, đêm. Người dân trong hẻm cho biết ngày nào cũng có rất nhiều shipper đứng bấm chuông, gọi cửa, đập cửa, gọi điện thoại, nhiều người còn chửi bới do bị “bom hàng”.

Thủ đoạn của kẻ lừa đảo là đặt hàng online, từ đồ ăn, thức uống đến hàng hóa giá trị vài trăm ngàn đồng rồi cung cấp địa chỉ trong hẻm này. Khi tài xế giao đến nơi, gọi điện thì thuê bao không liên lạc được hoặc bị chặn số. Một số trường hợp tinh vi hơn, người đặt còn đặt ở địa chỉ gần đó, sau đó dẫn tài xế chạy lòng vòng và đưa vào hẻm 20, đường Bến Nôm.

Không chỉ giao hàng, một số dịch vụ khác như sửa cửa, sửa nhà, chở khách, gọi gas, gọi xe chở người đi bệnh viện cũng được báo tại địa chỉ con hẻm này. Người dân trong hẻm đã chủ động viết hàng loạt biển cảnh báo shipper, tài xế với các nội dung cảnh báo về việc bị lừa đặt xe, đặt hàng, mất đồ, vật nuôi đi lạc, người đi lạc…

Người dân trong hẻm cho hay cuộc sống của họ bị xáo trộn, thậm chí stress kéo dài vì tiếng xe ra vào, tiếng shipper gọi cổng, đập cửa và bị làm phiền. Thậm chí vào buổi trưa, hay nửa đêm cũng có tài xế đập cửa. Trong hẻm toàn người già, bị làm phiền khiến cuộc sống của người dân khổ sở.

Nhiều tài xế cũng cho biết họ đã bị “bom hàng”, bị dẫn dắt đi khắp nơi và cuối cùng không có người nhận hàng, nhưng gọi điện vào số đặt hàng thì khóa máy, người này sử dụng khá nhiều sim rác. Trong khi chờ cơ quan chức năng vào cuộc, nhiều shipper vẫn bị sập bẫy.

Một vụ hỏa hoạn nghiêm trọng đã xảy ra tại ki-ốt chợ Lô6, xã An Nhơn Tây, thành phố Hồ Chí Minh, vào rạng sáng ngày 15/7. Đám cháy đã thiêu rụi nhiều tài sản và hàng hóa bên trong ki-ốt, khiến người dân trong khu vực vô cùng lo lắng.

Thông tin ban đầu cho biết, vào khoảng 2h sáng cùng ngày, đám cháy đã bùng phát tại một ki-ốt trong chợ Lô6, nằm tại giao lộ Đỗ Đăng Tuyển – tỉnh lộ 7, xã An Nhơn Tây. Một số người dân gần đó đã phát hiện và tìm cách dập lửa nhưng không thành công. Ngọn lửa đã nhanh chóng lan sang các ki-ốt kế bên, tạo ra một hiện tượng lửa và khói dày đặc.

Nhận được tin báo, Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ (PC07) Công an thành phố Hồ Chí Minh đã khẩn trương điều động lực lượng và phương tiện chuyên dụng đến hiện trường để dập lửa. Các chiến sĩ đã nhanh chóng triển khai các biện pháp cần thiết để khống chế và dập tắt đám cháy. Đám cháy đã được khống chế và dập tắt ngay sau đó, giúp ngăn chặn thiệt hại lan rộng.

Rất may vụ cháy không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên, nhiều tài sản và hàng hóa bên trong ki-ốt đã bị thiêu rụi, khiến chủ sở hữu gặp nhiều khó khăn. Hiện trường đang được cơ quan chức năng phong tỏa để điều tra nguyên nhân vụ việc. Cơ quan chức năng đang tiếp tục khám nghiệm hiện trường và điều tra nguyên nhân vụ cháy để sớm đưa ra kết luận chính xác.

Trong khi đó, người dân trong khu vực vẫn chưa hết lo lắng về sự việc. “Chúng tôi rất may mắn khi không có thiệt hại về người”, một người dân gần đó nói. “Tuy nhiên, thiệt hại về tài sản là rất lớn. Hy vọng cơ quan chức năng sẽ sớm tìm ra nguyên nhân và có biện pháp xử lý để tránh xảy ra tình trạng tương tự trong tương lai.”

Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) vừa đề xuất đưa 616 khu đất với tổng diện tích gần 3.600 ha vào danh mục dự án thí điểm nhằm tăng cường nguồn cung nhà ở và cơ cấu lại thị trường bất động sản. Trong đó, tại TP HCM (trước sáp nhập), HoREA kiến nghị đưa 371 khu đất với tổng diện tích hơn 2.000 ha vào danh mục thí điểm. Tại tỉnh Bình Dương (cũ), hiệp hội đề xuất bổ sung 245 khu đất với tổng diện tích 1.592 ha.

Đề xuất này nhằm góp phần tăng nguồn cung nhà ở, cơ cấu lại thị trường và kéo giảm giá nhà. Theo Nghị quyết 171 của Quốc hội, dự án nhà ở thương mại có thể được thí điểm thông qua thỏa thuận nhận quyền sử dụng đất, kể cả đất không phải là đất ở.

Hiệp hội đánh giá thị trường bất động sản TP HCM trong 6 tháng đầu năm đã ghi nhận đà phục hồi với mức tăng trưởng dương 9,1% so với cuối năm 2023. Tuy nhiên, cơ cấu nguồn cung vẫn mất cân đối nghiêm trọng khi toàn bộ dự án mở bán đều thuộc phân khúc cao cấp, không có sản phẩm trung cấp hoặc giá rẻ.

Do đó, HoREA cho rằng việc đẩy nhanh các dự án thí điểm và gỡ vướng cho quỹ đất sẽ giúp tăng nguồn cung, đa dạng hóa sản phẩm, đáp ứng nhu cầu ở thực và hỗ trợ thị trường phát triển an toàn, lành mạnh, bền vững. Việc này cũng sẽ giúp thị trường bất động sản trở nên sôi động hơn, đồng thời góp phần kéo giảm giá nhà và tăng cường sự ổn định cho thị trường.

Để đạt được mục tiêu này, việc triển khai các dự án thí điểm cần được thực hiện một cách minh bạch, công khai và đảm bảo tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành. Bên cạnh đó, việc theo dõi và đánh giá hiệu quả của các dự án thí điểm cũng là cần thiết để có thể rút kinh nghiệm và điều chỉnh chính sách cho phù hợp.

https://www.vietnamnews.vn/news/2161215/horea-proposes-616-land-plots-for-pilot-projects.htm

Thị trường bất động sản Việt Nam, đặc biệt là tại TP.HCM, đang chứng kiến sự xuất hiện của các dự án cao cấp và hạng sang với mức giá bán令人 chú ý. Dự án Grand Marina Saigon của Masterise Homes, nằm tại đường Tôn Đức Thắng, khu đô thị Ba Son, Quận 1, TP.HCM, là một trong những dự án mới nhất thu hút sự quan tâm của công chúng.

Dự án này dự kiến sẽ chào bán các căn hộ với mức giá khá cao. Cụ thể, căn studio tại tòa Lake với diện tích 52,62m2 sẽ được bán trong khoảng 24 – 25,5 tỷ đồng. Các căn 1 phòng ngủ với diện tích từ 51,02m2 đến 64,57m2 có giá từ 29,5 – 31,5 tỷ đồng. Đối với căn 1 phòng ngủ + với diện tích từ 67m2 đến 72m2, giá bán dự kiến là 33,5 – 35 tỷ đồng. Cuối cùng, các căn 2 phòng ngủ với diện tích từ 88,58m2 đến 117,05m2 có giá từ 50,5 – 52 tỷ đồng.

Đây không phải là lần đầu tiên Masterise Homes gây chú ý với mức giá cao ngất ngưởng cho các dự án của mình. Cách đây 3 năm, dự án The Grand Hanoi tại 22 – 24 Hàng Bài, Hà Nội cũng đã gây chú ý với mức giá lên đến gần 100 tỷ đồng cho một căn hộ. Masterise Homes là một trong những chủ đầu tư đi đầu trong lĩnh vực bất động sản hạng sang, thuộc phân khúc đắt đỏ nhất thị trường.

Trong bối cảnh giá bất động sản tăng cao trong vài năm trở lại đây, mức giá của nhiều căn hộ do Masterise Homes cung cấp vẫn khiến nhiều người ngạc nhiên. Hiệp hội Bất động sản TP.HCM (HoREA) trong báo cáo thị trường bất động sản gần đây đã nêu quan điểm rằng từ năm 2021 đến nay, TP.HCM không còn các dự án nhà ở thương mại với giá dưới 30 triệu đồng/m2. Thay vào đó, hầu hết các dự án ra thị trường đều thuộc phân khúc cao cấp và hạng sang.

Sự lệch pha cung cầu đang trở thành mối lo ngại với thị trường bất động sản. Ông Phạm Đức Toản, CEO Công ty Cổ phần đầu tư và phát triển Bất động sản EZ (EZ Property), nhận định rằng giá chung cư tại nhiều dự án đã tăng vượt ngưỡng chịu đựng của người mua.

Mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc làm việc với các bộ, ngành, hiệp hội, ngân hàng, doanh nghiệp về tình hình thị trường bất động sản. Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương nghiên cứu và ban hành chính sách đánh thuế bất động sản đối với đất, nhà ở không sử dụng, cũng như phần chênh lệch giá đất với giá bán. Đồng thời, Thủ tướng yêu cầu các doanh nghiệp chủ động rà soát, tái cấu trúc danh mục dự án đầu tư để phù hợp với nhu cầu của xã hội, giảm giá và tiết kiệm chi phí để giảm giá nhà ở.

Như vậy, có thể thấy rằng thị trường bất động sản đang trải qua một giai đoạn điều chỉnh và các doanh nghiệp cần phải thích nghi với nhu cầu mới của thị trường. Việc giảm giá và đa dạng hóa các sản phẩm bất động sản sẽ giúp các doanh nghiệp có thể đáp ứng được nhu cầu của người mua và duy trì sự phát triển bền vững.

Thị trường bất động sản tại TP HCM đang trải qua một giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt là phân khúc hạng sang. Masterise Homes mới đây đã giới thiệu tòa Lake, một phần của khu căn hộ hàng hiệu Marriott Residences Special Edition trong dự án Grand Marina, phường Sài Gòn (quận 1 cũ). Các căn hộ tại đây có giá bán khá cao, với căn hộ một phòng ngủ (diện tích từ 54-64m2) có giá từ 29-31 tỷ đồng, tương đương với mức giá trung bình từ 450-600 triệu đồng mỗi m2.

Chủ đầu tư cho biết dự án tọa lạc tại khu trung tâm TP HCM và sẽ được quản lý theo tiêu chuẩn của thương hiệu JW Marriott. Tòa Lake đã hoàn thiện nội thất và sẵn sàng bàn giao cho người mua vào ở ngay. Khu vực này cũng đã chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ của giá bất động sản, với giá bán các dự án chung cư hiện hữu đều đã vượt mốc 400 triệu đồng mỗi m2.

Trước đó, Masterise Homes cũng đã chào bán các căn hộ cùng dự án với giá từ hơn 300 đến gần 500 triệu đồng mỗi m2. Không chỉ Masterise, cuối năm 2024, dự án The Opus K thuộc The Metropole Thủ Thiêm do Sơn Kim Land phát triển cũng đã gây chú ý với mức giá 450 triệu đồng mỗi m2. Toàn bộ 150 căn hộ mở bán thời điểm đó đã được đặt mua chỉ sau hai giờ.

TP HCM còn ghi nhận nhiều dự án hạng sang khác như Lancaster Legacy (Trung Thủy), The River Thủ Thiêm (Refico) và Thủ Thiêm Zeit River (GS E&C), với giá trung bình từ 250 đến 300 triệu đồng mỗi m2. Trong tương lai gần, khu đô thị mới Thủ Thiêm dự kiến đón thêm nhiều dự án hạng sang khác, đáng chú ý có Lotte Eco Smart City.

Theo báo cáo quý II của Knight Frank Việt Nam, giá sơ cấp bình quân của căn hộ tại TP HCM đạt hơn 97 triệu đồng mỗi m2, tăng 9,5% so với cùng kỳ 2024. Các đợt mở bán mới ghi nhận mức tăng 8-15%, trong đó căn hộ hạng sang chiếm hơn 52% nguồn cung thị trường.

Dữ liệu từ One Mount Group cũng cho thấy giá trung bình khoảng 89 triệu đồng mỗi m2, tăng hơn 15% với gần 90% rổ hàng thuộc các phân khúc cao cấp trở lên. Còn theo DKRA Group, trong nửa đầu năm, TP HCM ghi nhận căn hộ có giá cao nhất khoảng 500 triệu đồng mỗi m2, thuộc một dự án tại trung tâm.

Số liệu từ Hiệp hội Bất động sản TP HCM (HoREA) cho biết từ năm 2024 đến nay, giá nhà liên tục leo thang, đạt trung bình 90 triệu đồng mỗi m2, tương đương khoảng 9,7 tỷ đồng mỗi căn. Riêng với phân khúc bất động sản hạng sang, theo thống kê từ Hội Môi giới bất động sản Việt Nam, ở các đô thị loại I là Hà Nội, TP HCM, chỉ riêng năm 2024, phân khúc này chiếm khoảng 25% nguồn cung.

Các chuyên gia cho rằng thị trường này hưởng lợi từ lực cầu mạnh mẽ của cả giới nhà giàu trong nước lẫn nhà đầu tư nước ngoài. Ông Nguyễn Trường Anh, Trưởng bộ phận nghiên cứu Knight Frank Việt Nam, nhận định Việt Nam là quốc gia đang phát triển nhanh, kinh tế tăng trưởng ổn định kéo theo sự mở rộng nhanh chóng của tầng lớp giàu có.

Ông Đinh Minh Tuấn, Giám đốc Batdongsan khu vực miền Nam, cho rằng phân khúc này vẫn giữ sức hút nhờ khả năng sinh lời ổn định. Nhiều khách hàng sẵn sàng chi thêm để sở hữu sản phẩm giới hạn, vị trí đắc địa. Trong bối cảnh chi phí đầu vào tăng cao và quỹ đất trung tâm khan hiếm, các chủ đầu tư buộc phải ưu tiên dòng sản phẩm cao cấp để bảo đảm lợi nhuận.

Bà Cao Thị Thanh Hương, Quản lý cấp cao bộ phận nghiên cứu Savills, cho rằng doanh nghiệp có xu hướng định giá cao hơn nhằm tối ưu hóa lợi nhuận, khẳng định thương hiệu và hướng tới nhóm khách hàng thượng lưu. Bà đánh giá trong bối cảnh quỹ đất khu trung tâm ngày càng hạn chế, hạ tầng phát triển và các đồ án quy hoạch liên tục được triển khai, giá bán tại các khu vực lõi đô thị sẽ khó có khả năng hạ nhiệt.

Dự báo của Knight Frank cho thấy nửa cuối năm 2025, TP HCM sẽ có thêm khoảng 4.900 căn hộ mới, với giá sơ cấp trung bình được kỳ vọng ổn định quanh mức 99 triệu đồng mỗi m2.

Ngày 16-7, Phòng Cảnh sát Giao thông (PC08) Công an TP HCM đã chính thức lên tiếng về vụ việc một người đàn ông bất ngờ phun sơn lên mặt đường với nội dung “bắn tốc độ” trên địa bàn huyện Củ Chi. Thông tin này được đưa ra sau khi hình ảnh về vụ việc lan truyền rộng rãi trên mạng xã hội, gây sự chú ý của cộng đồng.

Cụ thể, trước đó, trên mạng xã hội xuất hiện hình ảnh một đoạn đường Lê Quang Đạo, gần cầu An Hạ, thuộc huyện Củ Chi, xuất hiện dòng chữ “bắn tốc độ” được viết bằng sơn trắng. Ngay sau đó, Đội Cảnh sát Giao thông An Sương, thuộc PC08, đã nhanh chóng phối hợp với Công an xã Xuân Thới Sơn để xác minh và truy tìm người gây ra vụ việc.

Qua quá trình điều tra và xác minh, cơ quan chức năng đã xác định được thời điểm vụ việc xảy ra là vào hơn 11 giờ ngày 13-7. Một thanh niên chưa rõ danh tính, sử dụng xe máy với biển số chưa được xác định, đã dừng lại trên làn đường hỗn hợp và dùng bình phun sơn màu trắng để viết nội dung “bắn tốc độ” lên mặt đường.

Hiện tại, lực lượng chức năng đang tiếp tục truy tìm cá nhân này để làm rõ động cơ và xử lý theo quy định của pháp luật. PC08 cũng đã lên tiếng cảnh báo người dân không được tự ý phun sơn hoặc viết, vẽ lên các công trình công cộng. Hành vi này có thể bị xử phạt hành chính hoặc bị truy cứu trách nhiệm hình sự tùy theo mức độ vi phạm.

PC08 kêu gọi người dân nâng cao ý thức và trách nhiệm bảo vệ tài sản công, không nên thực hiện các hành vi có thể gây ảnh hưởng xấu đến môi trường và trật tự công cộng. Cơ quan chức năng sẽ tiếp tục điều tra và xử lý nghiêm các trường hợp tương tự trong tương lai.

Trước những hành vi này, người dân có thể phản ánh hoặc cung cấp thông tin tới cơ quan chức năng để kịp thời ngăn chặn và xử lý. Việc nhanh chóng xác minh và xử lý vụ việc cho thấy sự quyết tâm của cơ quan chức năng trong việc giữ gìn môi trường sống an lành và có trách nhiệm cho cộng đồng.