Chỉ thị 20/CT-TTg2025 hạn chế xe xăng dầu trên đường vành đai 1 tại Hà Nội thúc đẩy đầu tư xe điện nhưng cần lộ trình khả thi.
-
-
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất dành ít nhất 60 ha đất công để xây trạm sạc và đổi pin cho xe điện, nhằm chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng.
-
TP.HCM sẽ xây dựng chính sách cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải và chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe. Đề xuất bao gồm miễn phí trước bạ và thuế VAT cho xe điện mới, hỗ trợ tài xế chuyển đổi. Hạ tầng trạm sạc sẽ được nâng cấp và đường truyền tải điện tại khu trọ tư nhân sẽ được rà soát.
-
Hà Nội: Cần quy hoạch trạm sạc xe điện để đảm bảo cung cấp điện ổn định. Tổng công ty Điện lực Hà Nội đề xuất quy hoạch trạm sạc theo khu vực để điều phối điện. Sở Xây dựng và doanh nghiệp vận tải kiến nghị hỗ trợ về chi phí, hạ tầng và chính sách vay vốn.
-
Hà Nội sẽ chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang xe điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong khu vực Vành đai 1 vào năm 2030, với hệ thống trạm sạc điện được triển khai qua hình thức đầu tư công và xã hội hóa.
