Cặp đôi đáng chú ý sẽ trình diễn tại sân khấu Music Festival – Beauty Summit 2025. Cadillac – Thương hiệu xe điện hạng sang số 1 của Mỹ, với 75% người mua đến từ các thương hiệu khác. Cây Rhyncostele cordata ‘the heart shaped cordata’ đang nở hoa với 2 chùm hoa có tới 20 hoa.
TP. Hồ Chí Minh dự kiến chuyển đổi 400.000 tài xế công nghệ sang xe điện trong 3 năm tới. Tuy nhiên, việc này cần lộ trình hợp lý và chính sách hỗ trợ đồng bộ để tránh tạo ra thách thức cho hàng trăm nghìn lao động. Thành phố cần nghiên cứu kỹ trước khi thực hiện chính sách bắt buộc nhằm tránh xung đột quy định và rào cản việc làm cho nhóm yếu thế. Các chuyên gia đề xuất ưu tiên chuyển đổi cho tài xế chạy toàn thời gian và xe cũ sử dụng trên 10-12 năm, kèm gói hỗ trợ tài chính và phát triển hạ tầng sạc.
Israel chuẩn bị có bước nhảy vọt trong lĩnh vực sạc nhanh xe điện với công nghệ sạc pin chỉ trong 5 phút, nhanh gấp 3-4 lần hiện nay.
TP Hồ Chí Minh đẩy mạnh chuyển dịch sang giao thông bền vững, tập trung vào xe điện nhằm giảm ô nhiễm và nâng cao chất lượng sống. Chính quyền địa phương xem xét các chính sách hỗ trợ, bao gồm miễn thuế VAT và giảm giá điện sạc. Mục tiêu đến năm 2030 là 100% xe buýt và 30% xe cá nhân chuyển sang sử dụng điện.
Stellantis tăng sản lượng xe tại Morocco lên 535.000 xe/năm, tập trung vào xe điện. Nhà máy ở Kenitra sẽ sản xuất 70.000 xe điện/năm và 65.000 xe điện 3 bánh. Dây chuyền mới sẽ hoạt động từ tháng 2/2026.
Toyota thực hiện chiến lược sản xuất động cơ xe điện tại Trung Quốc để giảm chi phí và tăng khả năng cạnh tranh. Xe điện Toyota bZ3X sử dụng động cơ “Made in China” với giá 15.000 USD đã nhận được hơn 20.000 đơn đặt hàng. Công ty sẽ tiếp tục ra mắt nhiều mẫu xe điện giá rẻ để bắt kịp đối thủ tại thị trường Trung Quốc.
“Porsche vừa sản xuất chiếc Macan thứ một triệu – Macan 4 Electric màu xanh Frozen Blue Metallic. Kể từ khi ra mắt vào năm 2011, Macan đã trở thành một trong những mẫu xe chủ lực của Porsche, với hơn 80.000 chiếc bán ra trong năm tài chính 2024. Chiếc Macan thứ một triệu được bàn giao cho khách hàng tại Porsche Experience Center Leipzig.”
Cục CSGT đề xuất sơn tốc độ tối đa lên mặt đường để giảm tai nạn giao thông. CSGT Hà Nội hóa trang gần quán nhậu xử lý tài xế say xỉn. Đề xuất kiểm tra cao tốc và cầu Thạnh Đức. Nghiên cứu chuyển đổi 400.000 xe máy xăng sang xe điện. Bộ Xây dựng công bố thủ tục hành chính trực tuyến lĩnh vực đường sắt.
Trung Quốc đầu tư hơn 200 tỷ USD trong 20 năm để phát triển xe điện, cao nhất thế giới, tương đương 1,3% GDP. Trong khi đó, EU hỗ trợ theo khối, cho phép các nước thành viên tự ban hành ưu đãi riêng.
Chỉ thị 20/CT-TTg2025 hạn chế xe xăng dầu trên đường vành đai 1 tại Hà Nội thúc đẩy đầu tư xe điện nhưng cần lộ trình khả thi.
Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM đề xuất dành ít nhất 60 ha đất công để xây trạm sạc và đổi pin cho xe điện, nhằm chuyển đổi xe 2 bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng.
TP.HCM sẽ xây dựng chính sách cấm xe xăng 2 bánh làm dịch vụ vận tải và chuyển đổi sang xe điện cho 400.000 xe. Đề xuất bao gồm miễn phí trước bạ và thuế VAT cho xe điện mới, hỗ trợ tài xế chuyển đổi. Hạ tầng trạm sạc sẽ được nâng cấp và đường truyền tải điện tại khu trọ tư nhân sẽ được rà soát.
Hà Nội: Cần quy hoạch trạm sạc xe điện để đảm bảo cung cấp điện ổn định. Tổng công ty Điện lực Hà Nội đề xuất quy hoạch trạm sạc theo khu vực để điều phối điện. Sở Xây dựng và doanh nghiệp vận tải kiến nghị hỗ trợ về chi phí, hạ tầng và chính sách vay vốn.
Hà Nội sẽ chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang xe điện và hoàn thiện mạng lưới taxi điện trong khu vực Vành đai 1 vào năm 2030, với hệ thống trạm sạc điện được triển khai qua hình thức đầu tư công và xã hội hóa.